[实用新型]内燃机一氧化碳报警控制电路有效
| 申请号： | 201821335974.5 | 申请日： | 2018-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN208686481U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 何林;张邦全;熊贵平 | 申请（专利权）人： | 重庆力华自动化技术有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08;G08B21/14 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 401121 重庆市北部新区高*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的一种内燃机一氧化碳报警控制电路，包括电源电路、停机控制电路、中央控制电路以及一氧化碳检测电路；一氧化碳浓度检测电路，用于检测内燃机工作环境的一氧化碳浓度并输出检测信号至中央控制电路；中央控制电路，用于接收一氧化碳浓度检测电路输出的一氧化碳浓度检测信号，并在一氧化碳浓度超过安全值时输出停机控制信号至停机控制电路；停机控制电路，在一氧化碳浓度超过设定阈值时用于接收中央控制电路输出的停机控制信号并执行停机命令；电源电路，用于接收点火线圈感应出的电压信号并进行处理，输出直流电VCC至中央控制电路以及一氧化碳浓度检测电路；能够准确地检测出内燃机在工作过程中所产生的一氧化碳浓度，并且能够根据检测结果准确控制发动机停机。 | ||
| 搜索关键词： | 一氧化碳 中央控制电路 一氧化碳浓度检测 控制电路 内燃机 停机 报警控制电路 停机控制信号 电源电路 电路 一氧化碳检测电路 输出检测信号 本实用新型 发动机停机 检测内燃机 输出直流电 点火线圈 电路输出 电压信号 检测结果 停机命令 准确控制 输出 阈值时 检测 安全 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机一氧化碳报警控制电路，其特征在于：包括电源电路、停机控制电路、中央控制电路以及一氧化碳检测电路；一氧化碳浓度检测电路，用于检测内燃机工作环境的一氧化碳浓度并输出检测信号至中央控制电路；中央控制电路，用于接收一氧化碳浓度检测电路输出的一氧化碳浓度检测信号，并在一氧化碳浓度超过安全值时输出停机控制信号至停机控制电路；停机控制电路，在一氧化碳浓度超过设定阈值时用于接收中央控制电路输出的停机控制信号并执行停机命令；电源电路，用于接收磁电机线圈感应出的电压信号并进行处理，输出直流电VCC至中央控制电路以及一氧化碳浓度检测电路。
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