[实用新型]压力机回程缸的集成结构有效
| 申请号： | 201821339565.2 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN208669724U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 王爱军;张长龙;王兴云;蒋鹏;陈浩 | 申请（专利权）人： | 中机锻压江苏股份有限公司;海安北京机电研究所锻压产业研发中心 |
| 主分类号： | F15B11/16 | 分类号： | F15B11/16;F15B15/14;F15B15/20;B30B15/00 |
| 代理公司： | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人： | 王伟 |
| 地址： | 226600 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 压力机回程缸的集成结构，涉及压力机回程缸的设计技术领域，包括内缸、外缸、底座、螺杆、滑块、内缸活塞杆、外缸活塞；内缸和外缸的底部分别与底座连接，外缸与内缸之间形成环形腔体；外缸活塞间隙配合设置于外缸与内缸之间，将环形腔体分隔为上腔体、下腔体；在上腔体内设置高压氮气；在内缸下端设有第一油口，在外缸下端设有第二油口，在底座上设有连通第一油口与第二油口的通道；在内缸活塞杆上设置内缸活塞，内缸活塞间隙配合设置于内缸的内腔，内缸活塞杆的下端伸出底座通过连杆与滑块连接，滑块螺纹连接在螺杆上，通过螺杆的旋转驱动滑块向下运动。本实用新型结构简单紧凑，减少脉冲震动、提高传动效率。 | ||
| 搜索关键词： | 内缸 外缸 滑块 油口 压力机回程 螺杆 下端 底座 内缸活塞杆 环形腔体 集成结构 间隙配合 内缸活塞 外缸活塞 设计技术领域 本实用新型 传动效率 底座连接 缸活塞杆 高压氮气 螺纹连接 向下运动 旋转驱动 上腔体 下腔体 脉冲 分隔 内腔 上腔 紧凑 连通 体内 伸出 震动 | ||
【主权项】：
1.压力机回程缸的集成结构，其特征在于：包括内缸、外缸、底座、螺杆、滑块、内缸活塞杆、外缸活塞；所述内缸设置于外缸的内腔，所述内缸和外缸的底部分别与底座连接，所述外缸与内缸之间形成环形腔体；所述外缸活塞间隙配合设置于外缸与内缸之间，将环形腔体分隔为上腔体、下腔体；在所述上腔体内设置高压氮气；在所述内缸下端设有第一油口，在所述外缸下端设有第二油口，在所述底座上设有连通第一油口与第二油口的通道；在所述内缸活塞杆上设置内缸活塞，所述内缸活塞间隙配合设置于内缸的内腔，所述内缸活塞杆的下端伸出底座通过连杆与滑块连接，所述滑块螺纹连接在螺杆上，通过螺杆的旋转驱动滑块向下运动，从而带动连杆驱动内缸活塞作向下运动。
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