[实用新型]一种用于P2构型混合动力汽车驾驶性测试装置有效

专利信息
申请号: 201821340951.3 申请日: 2018-08-20
公开(公告)号: CN208672320U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 王伟;王铁;曲辅凡;王长青;石娟;吴春颖 申请(专利权)人: 中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01R31/00;G01R31/34;G01R31/385
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 薛萌萌
地址: 300300 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型提供了一种用于P2构型混合动力汽车驾驶性测试装置,包括上位机、数据采集设备、纵向加速度传感器、三轴加速度传感器、电流传感器、振动传感器和动力CAN总线,上位机连接数据采集设备,数据采集设备固定在座椅上,连接各个传感器,将各个传感器输出线与动力CAN总线接到数据采集设备上,将数据传给上位机,为上位机测评提供定量数据。本实用新型配合使用数据采集设备、纵向加速度传感器、三向加速度传感器、电流传感器、振动传感器和CAN总线,为P2构型混合动力汽车驾驶性测试提供客观评价的信号,对汽车的特征性能进行客观分析与性能控制,从而能够在一定程度上避免驾驶员对车辆驾驶性能的主观评价误差。
搜索关键词: 数据采集设备 上位机 混合动力汽车 驾驶性 构型 纵向加速度传感器 动力CAN总线 本实用新型 电流传感器 振动传感器 测试装置 三向加速度传感器 三轴加速度传感器 车辆驾驶性能 传感器输出线 采集设备 定量数据 客观分析 客观评价 连接数据 性能控制 主观评价 传感器 测评 测试 汽车
【主权项】:
1.一种用于P2构型混合动力汽车驾驶性测试装置,其特征在于:包括上位机、数据采集设备、纵向加速度传感器、三轴加速度传感器、电流传感器、振动传感器和动力CAN总线,上位机连接数据采集设备,数据采集设备固定在座椅上,连接各个传感器,将各个传感器输出线与动力CAN总线接到数据采集设备上,将数据传给上位机,为上位机测评提供定量数据。
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