[实用新型]变速箱半轴齿轮锻件有效
申请号: | 201821343366.9 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN208845677U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 罗德英 | 申请(专利权)人: | 重庆铁汉齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) 50228 | 代理人: | 刘念芝 |
地址: | 402260 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了变速箱半轴齿轮锻件,包括齿轮本体以及一体锻造成型的轮套本体,所述齿轮本体以及轮套本体的轴心线相同,所述齿轮本体呈现为中间大并且由中间向上下两端逐渐缩小的碟状,所述轮套本体包括轴肩部以及轴套部,半轴齿轮锻件还包括分别设置在上下端部中间位置的上部盲孔以及下部盲孔,并且所述上部盲孔以及下部盲孔的直径由端部向内逐渐缩小,其中,所述上部盲孔的深度为所述下部盲孔深度的3~4倍,所述上部盲孔的底部和下部盲孔的底部之间的距离为所述下部盲孔深度的1/3~1/2。本实用新型提供的变速箱半轴齿轮锻件,对半轴齿轮锻件的结构进行优化设计,提高半轴齿轮锻件的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 盲孔 变速箱半轴 齿轮本体 齿轮锻件 锻件 轮套 本实用新型 半轴齿轮 逐渐缩小 一体锻造成型 上下端部 使用寿命 优化设计 轴齿轮 轴肩部 轴套部 轴心线 碟状 向内 | ||
【主权项】:
1.变速箱半轴齿轮锻件,其特征在于:包括齿轮本体以及一体锻造成型的轮套本体,所述齿轮本体以及轮套本体的轴心线相同,所述齿轮本体呈现为中间大并且由中间向上下两端逐渐缩小的碟状,所述齿轮本体的上端部形成有环形凹槽,所述轮套本体包括轴肩部以及轴套部,所述轴肩部的上端面与所述齿轮本体的下端面连接并且连接处形成有圆弧倒角,半轴齿轮锻件还包括分别设置在上下端部中间位置的上部盲孔以及下部盲孔,所述上部盲孔与所述环形凹槽连通,并且所述上部盲孔以及下部盲孔的直径由端部向内逐渐缩小,其中,所述上部盲孔的深度为所述下部盲孔深度的3~4倍,所述上部盲孔的底部和下部盲孔的底部之间的距离为所述下部盲孔深度的1/3~1/2。
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