[实用新型]立式停车装置有效

专利信息
申请号: 201821343442.6 申请日: 2018-08-20
公开(公告)号: CN208966096U 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 唐万林;徐振鑫;徐雁楠;申屠奇俊;王倩鑫;倪君辉;詹白勺 申请(专利权)人: 台州学院
主分类号: E04H6/00 分类号: E04H6/00
代理公司: 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 代理人: 曹理尚
地址: 318000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型属于停车装置技术领域,具体涉及一种立式停车装置,针对电动自行车乱停乱放的现状,本实用新型采用如下技术方案:立式停车装置,包括支架,所述支架包括竖立的停车轨道;停车架,所述停车架设置于所述支架上,所述停车架包括轨道运动部和与轨道运动部转动连接的停车部,所述轨道运动部沿停车轨道往返运动;动力机构,所述动力机构固接于支架上,所述动力机构驱动轨道运动部沿停车轨道往返运动,以使所述停车部在水平和竖立状态间切换;本实用新型的停车架和车辆在动力机构的作用下由水平变为竖立,减小占用停车空间,提高空间利用率;停车装置结构合理,停车方便快捷。
搜索关键词: 停车装置 轨道运动 支架 本实用新型 动力机构 停车轨道 停车架 停车 往返运动 动力机构驱动 电动自行车 空间利用率 竖立状态 停车空间 转动连接 竖立的 固接 减小 竖立 架设 占用
【主权项】:
1.立式停车装置,其特征在于:包括支架(1),所述支架(1)包括竖立的停车轨道(11);停车架(3),所述停车架(3)设置于所述支架(1)上,所述停车架(3)包括轨道运动部(31)和与轨道运动部(31)转动连接的停车部(32),所述轨道运动部(31)沿停车轨道(11)往返运动;动力机构(2),所述动力机构(2)固接于支架(1)上,所述动力机构(2)驱动轨道运动部(31)沿停车轨道(11)往返运动,以使所述停车部(32)在水平和竖立状态间切换。
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