[实用新型]一种阻车桩有效
| 申请号： | 201821344607.1 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN209353253U | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 赵振英;李京;张鑫 | 申请（专利权）人： | 北京市顺义区城市管理委员会 |
| 主分类号： | E01F13/00 | 分类号： | E01F13/00 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 罗建民;杜丹丹 |
| 地址： | 101300*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种阻车桩，其包括：采用中空结构且底部开口、顶部封闭的阻车桩上部结构，以及固定于地下的阻车桩下部结构；所述阻车桩下部结构从所述阻车桩上部结构的底部开口处自下而上伸入至所述阻车桩上部结构内部，并与所述阻车桩上部结构可拆卸地连接。本实用新型所述阻车桩中，阻车桩下部结构自下而上伸入至阻车桩上部结构内部，并与阻车桩上部结构可拆卸地连接，一方面，增加了阻车桩与地面连接处的强度，使阻车桩不易损坏，减少了阻车桩更换的次数，另一方面，阻车桩采用上下分体式结构，可在需要时拆掉其上部结构，便于车辆进出。 | ||
| 搜索关键词： | 车桩 上部结构 下部结构 本实用新型 底部开口 地连接 可拆卸 伸入 上下分体式结构 地面连接处 车辆进出 顶部封闭 中空结构 地下 | ||
【主权项】：
1.一种阻车桩，其特征在于，包括：采用中空结构且底部开口、顶部封闭的阻车桩上部结构，以及固定于地下的阻车桩下部结构；所述阻车桩下部结构从所述阻车桩上部结构的底部开口处自下而上伸入至所述阻车桩上部结构内部，并与所述阻车桩上部结构可拆卸地连接；所述阻车桩下部结构包括法兰盘、固定在所述法兰盘上表面的中空长方体结构，以及固定在所述法兰盘下表面且埋入地下的固定结构；所述中空长方体结构与所述阻车桩上部结构可拆卸地连接。
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