[实用新型]一种应用与新能源汽车电机快速冷却装置有效
申请号: | 201821346071.7 | 申请日: | 2018-08-21 |
公开(公告)号: | CN209046420U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 平陈真 | 申请(专利权)人: | 重庆清研理工汽车检测服务有限公司 |
主分类号: | H02K5/18 | 分类号: | H02K5/18;H02K5/10;H02K9/04 |
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地址: | 401329 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型提供一种应用与新能源汽车电机快速冷却装置,包括散热筒,不锈钢防护盖,第一散热板,第一散热片,第二散热板,第二散热片,新能源汽车用电机,伸缩杆,固定套管,固定座,紧固螺栓,调节螺栓,快速散热通风机,吸尘防尘机和可调节滑动安装座结构,所述的不锈钢防护盖螺纹连接在散热筒的右端。本实用新型集尘罩,通风管,固定不锈钢管,吸尘电机,机座和风叶的设置,有利于及时收集新能源汽车用电机散出的灰尘,以便更好的保证新能源汽车用电机的工作状态;除尘帽和吸尘芯的设置,有利于及时收集或者暂存灰尘,同时便于进行清理吸尘芯。 | ||
搜索关键词: | 新能源汽车 电机 不锈钢防护盖 快速冷却装置 本实用新型 散热板 散热片 散热筒 吸尘芯 通风管 通风机 固定不锈钢 滑动安装座 螺栓 固定套管 紧固螺栓 快速散热 螺纹连接 吸尘电机 防尘 除尘帽 固定座 集尘罩 可调节 伸缩杆 机座 吸尘 暂存 应用 保证 | ||
【主权项】:
1.一种应用与新能源汽车电机快速冷却装置,其特征在于,该应用与新能源汽车电机快速冷却装置包括散热筒(1),不锈钢防护盖(2),第一散热板(3),第一散热片(4),第二散热板(5),第二散热片(6),新能源汽车用电机(7),伸缩杆(8),固定套管(9),固定座(10),紧固螺栓(11),调节螺栓(12),快速散热通风机(13),吸尘防尘机(14)和可调节滑动安装座结构(15),所述的不锈钢防护盖(2)螺纹连接在散热筒(1)的右端;所述的第一散热板(3)纵向螺钉连接在不锈钢防护盖(2)的右上侧;所述的第一散热片(4)横向从上到下依次螺钉连接在第一散热板(3)的右侧中间位置;所述的第二散热板(5)纵向螺钉连接在不锈钢防护盖(2)的右下侧;所述的第二散热片(6)横向从上到下依次螺钉连接在第二散热板(5)的右侧中间位置;所述的新能源汽车用电机(7)螺栓安装在伸缩杆(8)的上端;所述的伸缩杆(8)纵向插接在固定套管(9)的内部上端;所述的固定套管(9)纵向下端螺纹连接在固定座(10)的内部中间位置;所述的固定座(10)横向通过紧固螺栓(11)安装在散热筒(1)的内部底侧中间位置;所述的调节螺栓(12)螺纹连接在伸缩杆(8)和固定套管(9)的连接处;所述的快速散热通风机(13)安装在散热筒(1)的左端;所述的吸尘防尘机(14)安装在散热筒(1)的内部顶部中间位置;所述的可调节滑动安装座结构(15)横向安装在散热筒(1)的底部中间位置;所述的吸尘防尘机(14)包括集尘罩(141),通风管(142),固定不锈钢管(143),除尘帽(144),吸尘芯(145),吸尘电机(146),机座(147)和风叶(148),所述的集尘罩(141)螺纹连接在通风管(142)的下端;所述的通风管(142)螺纹连接在固定不锈钢管(143)的下端;所述的固定不锈钢管(143)螺纹连接在除尘帽(144)的下端;所述的吸尘芯(145)螺钉连接在集尘罩(141)的内部中间位置;所述的吸尘电机(146)通过机座(147)安装在固定不锈钢管(143)的内部中间位置;所述的风叶(148)置于通风管(142)的内部中间位置。
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