[实用新型]一种用于新能源汽车的防震柔性线路板

摘要

本实用新型公开了一种用于新能源汽车的防震柔性线路板，包括柔性线路板本体、第一下绝缘层、下加固层、第二下绝缘层、下防水层、螺纹套、连接线、上加固层、上防水层、防水胶、第二上绝缘层、铜丝网、第一磁石、第二磁石、连接头、第一芯片、第二芯片、螺纹和第一上绝缘层，柔性线路板本体的一侧设有第一下绝缘层，第一下绝缘层的一侧设有下加固层，该用于新能源汽车的防震柔性线路板的连接头和连接线通过设置凹凸形的磁石快速定位，同时将同样是凹凸形的两个芯片连接，再通过螺纹套对它们进行二次连接，使其连接更加固定，不易因震动脱落，影响使用，通过设置铜丝网，使其虽然柔，但不易损坏，延长其使用寿命。

主权项

1.一种用于新能源汽车的防震柔性线路板，包括柔性线路板本体（1）、第一下绝缘层（2）、下加固层（3）、第二下绝缘层（4）、下防水层（5）、螺纹套（6）、连接线（7）、上加固层（8）、上防水层（9）、防水胶（10）、第二上绝缘层（11）、铜丝网（12）、第一磁石（13）、第二磁石（14）、连接头（15）、第一芯片（16）、第二芯片（17）、螺纹（18）和第一上绝缘层（19），其特征在于：所述柔性线路板本体（1）的一侧设有所述第一下绝缘层（2），所述第一下绝缘层（2）的一侧设有所述下加固层（3），所述下加固层（3）的一侧设有所述第二下绝缘层（4），所述第二下绝缘层（4）的一侧设有所述下防水层（5），所述柔性线路板本体（1）的另一侧设有所述第一上绝缘层（19），所述第一上绝缘层（19）的一侧设有所述上加固层（8），所述上加固层（8）的一侧设有所述第二上绝缘层（11），所述第二上绝缘层（11）的一侧设有所述上防水层（9），所述柔性线路板本体（1）的两端均设有所述连接头（15），所述连接头（15）的一侧设有所述连接线（7），所述连接线（7）的一端和所述连接头（15）内均设有所述第一芯片（16）和所述第二芯片（17），所述第一芯片（16）和所述第二芯片（17）的两侧均设有所述第一磁石（13）和所述第二磁石（14），所述连接头（15）的外侧设有所述螺纹套（6）。