[实用新型]多级变速器有效
申请号: | 201821354337.2 | 申请日: | 2018-08-21 |
公开(公告)号: | CN208966978U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 苏成云;张广瀚;范述鑫;宋廷彬 | 申请(专利权)人: | 盛瑞传动股份有限公司 |
主分类号: | F16H47/08 | 分类号: | F16H47/08;F16H33/02;F16H61/30;F16H3/66 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王宁宁 |
地址: | 261000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种多级变速器,涉及汽车的技术领域,多级变速器包括四组行星排、六个换挡元件、传动轴以及输出轴;传动轴分别与第一离合器、第二离合器以及第二太阳轮连接;第一制动器与第一太阳轮连接;第一齿圈与第二行星架连接;第一行星架与输出轴连接;第二齿圈通过第四轴与第三行星架连接,且第四轴与第一离合器连接;第三太阳轮通过第五轴与第三制动器连接,且第五轴与第二离合器连接;第三齿圈与第一行星架连接;第三行星架与第二制动器连接;第四太阳轮与第四制动器连接;上述多级变速器的效率较高,扭矩载荷较大,且结构较小,占用空间较小,能够适用于结构紧凑型的车辆。 | ||
搜索关键词: | 行星架 多级变速器 太阳轮 制动器 齿圈 第一离合器 传动轴 本实用新型 第二制动器 结构紧凑型 离合器连接 输出轴连接 换挡元件 扭矩载荷 占用空间 离合器 输出轴 行星排 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种多级变速器,其特征在于,包括:变速器壳体、第一行星排、第二行星排、第三行星排、第四行星排、第一制动器、第二制动器、第三制动器、第四制动器、第一离合器、第二离合器、传动轴以及输出轴;所述第一行星排、所述第二行星排、所述第三行星排、所述第四行星排;所述第一制动器、所述第二制动器、所述第三制动器、所述第四制动器、所述第一离合器、所述第二离合器均设置在所述变速器壳体的内部;所述第一制动器、所述第二制动器、所述第三制动器以及所述第四制动器分别与所述变速器壳体固定连接;所述第三制动器和所述第四制动器设置在第一截面中;所述第二制动器和所述第四行星排设置在第二截面中;所述第三行星排设置在第三截面中;所述第一离合器和所述第二离合器设置在第四截面中;所述第二行星排设置在第五截面中;所述第一行星排设置在第六截面中;所述第一制动器设置在第七截面中;所述第一行星排包括第一太阳轮、第一行星齿轮、第一行星架以及第一齿圈;所述第二行星排包括第二太阳轮、第二行星齿轮、第二行星架以及第二齿圈;所述第三行星排包括第三太阳轮、第三行星齿轮、第三行星架以及第三齿圈;所述第四行星排包括第四太阳轮、第四行星齿轮;所述第四行星齿轮与所述第三行星齿轮同轴设置,且所述第四行星齿轮与所述第三行星齿轮固定连接;所述第四行星齿轮固定连接地设置在所述第三行星架上;所述传动轴分别与所述第一离合器、所述第二离合器以及所述第二太阳轮连接;所述第一制动器通过第一轴与所述第一太阳轮连接;所述第一齿圈通过第二轴与所述第二行星架连接;所述第一行星架通过第三轴与所述输出轴连接;所述第二齿圈通过第四轴与所述第三行星架连接,且所述第四轴与所述第一离合器连接;所述第三太阳轮通过第五轴与所述第三制动器连接,且所述第五轴与所述第二离合器连接;所述第三齿圈通过第六轴与所述第一行星架连接;所述第三行星架通过第七轴与所述第二制动器连接;所述第四太阳轮通过第八轴与所述第四制动器连接;所述多级变速器还包括油泵和泵驱动器;所述油泵和所述泵驱动器设置在所述变速器壳体的内部;所述泵驱动器与油泵连接。
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