[实用新型]一种汽车消声器冷端异型双层壳体拉延模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车消声器冷端异型双层壳体拉延模具，包括上模组件和下模组件；下模组件包括底座，设置在底座上、并可上下移动的压边圈，设置在压边圈内且与压边圈滑动连接的凸模，设置在底座上、且输出端与压边圈底部连接的顶出缸，上模组件包括上模座，设置在上模座下部、并与压边圈配合的压紧部，可滑动的设置在压紧部内、且与凸模呈对应设置的上模活动芯，固定设置在上模座内、且输出端与上模活动芯上部连接的氮气弹簧，上模活动芯在对应凸模的一面设置有与凸模匹配的凹模。本实用新型在一次拉延过程中正反面同时成型马鞍状，无需二次拉延，避免管口撬开后的变形，避免二次拉延造成表面痕迹和侧壁开裂，提高了产品的成品率。

主权项

1.一种汽车消声器冷端异型双层壳体拉延模具，包括上模组件(4)和下模组件(5)；其特征在于：所述下模组件包括底座(6)，设置在底座上、并可上下移动的压边圈(7)，设置在压边圈内且与压边圈滑动连接的凸模(8)，设置在底座上、且输出端与压边圈底部接触、并用于推动压边圈上下移动的顶出缸，所述上模组件包括上模座(9)，设置在上模座下部、并与压边圈配合的压紧部(10)，可滑动的设置在压紧部内、且与凸模呈对应设置的上模活动芯(11)，固定设置在上模座内、且输出端与上模活动芯上部连接的氮气弹簧(12)，所述上模活动芯在对应凸模的一面设置有与凸模匹配的凹模。