[实用新型]新能源汽车电池包有效
| 申请号： | 201821359511.2 | 申请日： | 2018-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN208433446U | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 陈加剑 | 申请（专利权）人： | 昆山巨石新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/04 |
| 代理公司： | 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人： | 周雅卿 |
| 地址： | 215300 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车电池包，包括电池上盖、动力电池模组和电池底壳，所述动力电池模组包括电芯和用于与电芯的正、负极固定的电芯安装梁；还包括一连接件，所述连接件包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述电芯安装梁的侧壁为可拆卸连接，所述第二连接部与所述电池底壳的边梁为固定连接；所述第一连接部与所述电芯安装梁两者的接触面其中之一以及所述第二连接部与所述电池底壳的边梁两者的接触面其中之一分别涂覆有一层结构胶层。本实用新型通过优化电芯安装梁与电池包边梁的固定方式，加强电池包壳体的抗冲击、抗振动、抗开裂等性能，提高电池包使用时的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 电芯 安装梁 电池包 第二连接部 第一连接部 电池底壳 边梁 动力电池模组 本实用新型 新能源汽车 连接件 电池包壳体 可拆卸连接 负极 电池上盖 层结构 固定的 抗冲击 抗开裂 抗振动 侧壁 胶层 涂覆 优化 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车电池包，其特征在于：包括电池上盖、动力电池模组和电池底壳，所述动力电池模组包括电芯和用于与电芯的正、负极固定的电芯安装梁(1)，所述电芯安装梁与所述电池底壳(2)固定连接；还包括一连接件(3)，所述连接件包括第一连接部(31)和第二连接部(32)，所述第一连接部与所述电芯安装梁的侧壁为可拆卸连接，所述第二连接部与所述电池底壳的边梁为固定连接；所述第一连接部与所述电芯安装梁两者的接触面其中之一以及所述第二连接部与所述电池底壳的边梁两者的接触面其中之一分别涂覆有一层结构胶层；所述第一连接部具有至少一个螺纹孔(311)，所述电芯安装梁具有与螺纹孔相对的通孔(11)，所述通孔横向贯穿电芯安装梁，螺纹件(4)依次穿过第一连接部的螺纹孔、通孔和另一第一连接部的螺纹孔实现电芯安装梁与电芯安装梁两侧的第一连接部可拆卸连接；所述第二连接部具有至少一个铆接通孔(321)，所述电池底壳的边梁具有与铆接通孔相对的连接孔(21)，紧固件(5)依次穿过铆接通孔与连接孔实现第二连接部与边梁固定连接。
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