[实用新型]曲轴箱通风结构及发动机有效

专利信息
申请号: 201821360693.5 申请日: 2018-08-22
公开(公告)号: CN208885361U 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 孟庆宇;赵波;叶镇;周武明;刘东;赵福成;王瑞平 申请(专利权)人: 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F01M13/04 分类号: F01M13/04;F01M13/00
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 孙燕娟
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种曲轴箱通风结构,包括通风管路、气缸盖罩、缸盖、气缸及油气分离器,通风管路设置在气缸盖罩内部,并包括第一通风管路和第二通风管路,第一通风管路和第二通风管路的进气端与油气分离器相连通,第一通风管路设于气缸盖罩、缸盖内并与油气分离器一起组成完整的内置封闭管路,第二通风管路集成于气缸盖罩内部,第一通风管路与第二通风管路的出气端分别与气缸相连通。本实用新型还提供了一种发动机。本实用新型的曲轴箱通风结构,能有效避免通风管路内水蒸气冷凝结冰而堵塞的问题,为发动机可靠运行提供良好的基础。
搜索关键词: 通风管路 气缸盖罩 本实用新型 油气分离器 曲轴箱通风结构 缸盖 发动机 气缸 轴箱 封闭管路 可靠运行 通风结构 蒸气冷凝 出气端 进气端 结冰 内置 种曲 堵塞
【主权项】:
1.一种曲轴箱通风结构,包括通风管路(1)、气缸盖罩(2)、缸盖(3)、气缸(4)及油气分离器(5),其特征在于,所述通风管路(1)设置在所述气缸盖罩(2)内部,并包括第一通风管路(11)和第二通风管路(12),所述第一通风管路(11)和所述第二通风管路(12)的进气端与所述油气分离器(5)相连通,所述第一通风管路(11)设于所述气缸盖罩(2)、所述缸盖(3)内并与所述油气分离器(5)一起组成完整的内置封闭管路,所述第二通风管路(12)集成于所述气缸盖罩(2)内部,所述第一通风管路(11)与所述第二通风管路(12)的出气端分别与所述气缸(4)相连通。
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