[实用新型]一种用于柴油发动机冷启动的双流道预热装置有效
| 申请号： | 201821362562.0 | 申请日： | 2018-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN208885436U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 彭涛;王钊钊 | 申请（专利权）人： | 湖北鹰牌动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02N19/04 | 分类号： | F02N19/04;F02N19/10;F02M31/16;F01N5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441199 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于柴油发动机冷启动的双流道预热装置，属于柴油发动机技术领域，包括排烟流道、加热腔、冷却液流道及柴油流道，加热腔与排烟流道接触间接换热，冷却液流道及柴油流道与加热腔接触间接换热，加热腔的上部或顶部设有注水口及排气口，加热腔内下部设有用于填充氧化钙粉末的热媒部。本实用新型的利用氧化钙粉末与水发生化学反应生成氢氧化钙所产生的热量同时加热发动机冷却液及柴油，以达到柴油发动机在低温环境下的快速启动；而氢氧化钙受到发动机高温烟气的持续高温作用下失去水分解再次生成氧化钙，无需额外消耗电能或燃油，也无需配置电力线路、控制电路及程序，结构简单、易于维护、成本低且节能环保。 | ||
| 搜索关键词： | 加热腔 柴油发动机 流道 本实用新型 冷却液流道 氧化钙粉末 柴油 间接换热 氢氧化钙 预热装置 排烟 冷启动 双流道 化学反应 发动机高温 加热发动机 持续高温 低温环境 电力线路 额外消耗 节能环保 控制电路 快速启动 冷却液 排气口 水分解 氧化钙 注水口 热媒 烟气 填充 配置 维护 | ||
【主权项】：
1.一种用于柴油发动机冷启动的双流道预热装置，其特征在于：包括排烟流道(1)、加热腔(2)、冷却液流道(3)及柴油流道(4)，所述加热腔(2)与排烟流道(1)接触间接换热，所述冷却液流道(3)及柴油流道(4)与所述加热腔(2)接触间接换热，所述加热腔(2)的上部或顶部设有注水口(21)及排气口(22)，所述加热腔(2)内下部设有用于填充氧化钙粉末的热媒部(23)。
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