[实用新型]一种适用于山地陡坡行驶的轨道路面两用车辆有效
申请号: | 201821366408.0 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN208760361U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 胡文武;蒋蘋;石毅新;罗亚辉;林伟;董承泉;李磊;莫洪福 | 申请(专利权)人: | 湖南农业大学 |
主分类号: | B60F1/00 | 分类号: | B60F1/00;B60F1/02 |
代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 邓宇 |
地址: | 410000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种适用于山地陡坡行驶的轨道路面两用车辆,包括车架以及安装在车架上的两组以上行走轮组,各行走轮组包括两个用于分别在轨道的两条支承导轨上行走的车轮,轨道路面两用车辆对应至少一组行走轮组设有用于与两条支承导轨配合阻止车轮脱出支承导轨的防脱轨装置。该轨道路面两用车辆具有结构简单、易于制作、成本低、入轨容易、车轮不易损坏、承载能力和行驶稳定性好等优点。 | ||
搜索关键词: | 轨道路面 两用车辆 行走轮组 支承导轨 车轮 车架 山地 行驶 本实用新型 防脱轨装置 行驶稳定性 承载能力 脱出 两组 入轨 轨道 制作 配合 | ||
【主权项】:
1.一种适用于山地陡坡行驶的轨道路面两用车辆,其特征在于:包括车架(1)以及安装在车架(1)上的两组以上行走轮组,各行走轮组包括两个用于分别在轨道的两条支承导轨(100)上行走的车轮(2),所述轨道路面两用车辆对应至少一组行走轮组设有用于与两条支承导轨(100)配合阻止车轮(2)脱出支承导轨(100)的防脱轨装置。
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