[实用新型]电磁离合器有效
| 申请号： | 201821368049.2 | 申请日： | 2018-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN208669887U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 葛凤龙;张辉明;张伯平;宁明志 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D27/02 | 分类号： | F16D27/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电磁离合器，其结构简单紧凑，体积小，传动效率高，工作更加稳定可靠。为实现上述目的，本实用新型的电磁离合器，包括壳体、主动轮、从动轮和执行机构，所述执行机构包括套装于所述壳体内的磁轭和套设于所述磁轭外的电磁线圈，所述主动轮轴向可移动地套设于与动力源连接的传动轴，所述执行机构还包括弹性件，所述主动轮的一端接入所述壳体而与所述磁轭相对设置，另一端与所述从动轮相对设置，所述弹性件预压缩于所述主动轮与所述壳体之间，以顶推所述主动轮保持在与所述从动轮接合的工作位；所述电磁线圈通电后，所述主动轮在所述磁轭的电磁力驱动下，克服所述弹性件的弹性力运动至与所述从动轮断开接合的工作位。 | ||
| 搜索关键词： | 主动轮 从动轮 磁轭 电磁离合器 弹性件 壳体 本实用新型 电磁线圈 相对设置 接合 工作位 传动效率高 电磁力驱动 动力源连接 可移动地 主动轮轴 传动轴 弹性力 体积小 预压缩 顶推 断开 紧凑 通电 体内 | ||
【主权项】：
1.电磁离合器，包括壳体(1)、主动轮(2)、从动轮(3)和执行机构，所述执行机构包括套装于所述壳体(1)内的磁轭(5)和套设于所述磁轭(5)外的电磁线圈(6)，所述主动轮(2)轴向可移动地套设于与动力源连接的传动轴(7)，其特征在于，所述执行机构还包括弹性件(4)，所述主动轮(2)的一端接入所述壳体(1)而与所述磁轭(5)相对设置，另一端与所述从动轮(3)相对设置，所述弹性件(4)预压缩于所述主动轮(2)与所述壳体(1)之间，以顶推所述主动轮(2)保持在与所述从动轮(3)接合的工作位；所述电磁线圈(6)通电后，所述主动轮(2)在所述磁轭(5)的电磁力驱动下克服所述弹性件(4)的弹性力，运动至与所述从动轮(3)断开接合的工作位。
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