[实用新型]公共交通车辆发车间隔控制装置有效
| 申请号： | 201821369347.3 | 申请日： | 2018-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN208673523U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 胡昕怡 | 申请（专利权）人： | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/065;G08G1/00 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李萌 |
| 地址： | 201821 上海市嘉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请提供一种公共交通车辆发车间隔控制装置，该控制装置包括：站点人数采集单元，所述站点人数采集单元采集站点内的人数；第一通讯模块，所述第一通讯模块用于传输站点代码及该站点代码对应站点内的人数；车内人数采集单元，所述车内人数采集单元采集车内的人数；定位仪，所述定位仪定位车辆的位置信息；第二通讯模块，所述第二通讯模块用于传输车辆代码、该车辆代码对应的车内的人数及位置信息；处理器，所述处理器根据各站点内的人数、各已处于运营状态的车辆的位置，以及车辆内的人数对公共交通车辆的发车间隔进行调整。该控制装置能够根据人流情况实时调整发车间隔，合理利用资源并有利于缩短人们的出行时间。 | ||
| 搜索关键词： | 发车间隔 控制装置 站点 公共交通车辆 第二通讯模块 第一通讯模块 采集单元 车内人数 人数采集 定位仪 处理器 车内 采集 车辆代码 传输车辆 传输站点 定位车辆 实时调整 运营状态 站点代码 出行 申请 | ||
【主权项】：
1.一种公共交通车辆发车间隔控制装置，其特征在于，该控制装置包括：站点人数采集单元，所述站点人数采集单元采集站点内的人数；第一通讯模块，所述第一通讯模块用于传输站点代码及该站点代码对应站点内的人数；车内人数采集单元，所述车内人数采集单元采集车内的人数；定位仪，所述定位仪定位车辆的位置信息；第二通讯模块，所述第二通讯模块用于传输车辆代码、该车辆代码对应的车内的人数及位置信息；处理器，所述处理器根据各站点内的人数、各已处于运营状态的车辆的位置，以及车辆内的人数对公共交通车辆的发车间隔进行调整。
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