[实用新型]一种箱梁架设用兼容高铁单双线架梁的双梁步履式架桥机有效
申请号: | 201821373844.0 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN208748535U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 贾体锋;张强;宋健 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工铁路装备有限公司 |
主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种箱梁架设用兼容高铁单双线架梁的双梁步履式架桥机,属于架桥机技术领域。包括主梁、支腿、天车、电控系统、液压系统和动力系统,其特征在于:所述的支腿包括前支腿、中支腿、过孔支腿和后支腿,所述的天车包括前天车和后天车;所述的前支腿、中支腿和后支腿依次连接设置在主梁前支腿安装位、中支腿安装位和后支腿安装位上。本实用新型的有益效果是:采用步履式结构形式,解决了复杂工况施工问题,提升了设备的适应性及工作效率;前支腿和过孔支腿底部均设置横移机构,从而真正解决了R<2000m曲线的施工;设备兼容高铁单线箱梁和双线箱梁,提升了设备的利用率。 | ||
搜索关键词: | 天车 支腿 安装位 后支腿 前支腿 中支腿 高铁 步履式架桥机 本实用新型 单双线 架梁 双梁 种箱 架设 兼容 主梁前支腿 单线箱梁 电控系统 动力系统 复杂工况 工作效率 横移机构 设备兼容 施工问题 液压系统 依次连接 步履式 架桥机 双线 箱梁 主梁 施工 | ||
【主权项】:
1.一种箱梁架设用兼容高铁单双线架梁的双梁步履式架桥机,包括主梁(1)、支腿、天车、电控系统(8)、液压系统(9)和动力系统(10),其特征在于:所述的支腿包括前支腿(2)、中支腿(3)、过孔支腿(4)和后支腿(5),所述的天车包括前天车(6)和后天车(7);所述的主梁(1)为两个平行的箱型梁(1b)与前联系梁(1a)、中联系梁(1c)和后联系梁(1e)连接组成;所述的主梁(1)的前联系梁(1a)、中联系梁(1c)和后联系梁(1e)外侧分别设置有前支腿安装位、中支腿安装位和后支腿安装位;所述的前支腿(2)、中支腿(3)和后支腿(5)依次连接设置在主梁(1)前支腿安装位、中支腿安装位和后支腿安装位上。
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