[实用新型]一种低速风洞汽车模型检测装置有效
| 申请号： | 201821374107.2 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN208621289U | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 赵宪女;汤飞;李明达;李研;王善刚;闭国龙;王立科 | 申请（专利权）人： | 长春工程学院 |
| 主分类号： | G01M9/06 | 分类号： | G01M9/06 |
| 代理公司： | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人： | 李晓莉 |
| 地址： | 130000 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种低速风洞汽车模型检测装置，属于风洞实验室设备技术领域，具体涉及到一种风洞汽车模型检测装置。本实用新型可以带来如下有益效果：车轮限位孔能够保证汽车模型的车轮卡在模型置放板上，橡皮滚轮能够带动汽车模型的车轮转动，模拟出汽车启动后的情形；挡风板能够抵挡风洞中风力对机械结构的冲击；蜗轮蜗杆旋转支撑机构能够让底板向各个方向倾斜，模拟出汽车上坡或下坡的情景，还能水平转动，用来计算风从汽车侧向吹来的情况；第一应变片和第二应变片能够分别测量汽车重力的变化和水平力的变化；后置挡杆起到保险作用，若汽车车轮从车轮限位孔滑出，则后置挡杆能够阻挡汽车模型，防止掉落。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车模型 检测装置 风洞 车轮 低速风洞 限位孔 应变片 挡杆 后置 侧向 底板 旋转支撑机构 本实用新型 实验室设备 保险作用 测量汽车 车轮转动 机械结构 汽车车轮 汽车启动 水平转动 蜗轮蜗杆 橡皮滚轮 挡风板 水平力 置放板 掉落 上坡 滑出 下坡 抵挡 汽车 阻挡 风力 情景 保证 | ||
【主权项】：
1.一种低速风洞汽车模型检测装置,其特征在于：包括模型置放板(1)、电机(2)、挡风板(3)、底板(4)、蜗轮蜗杆旋转支撑机构(5)、滑台(6)、第一应变片(7)、带轮机构(8)和第二应变片(9)；所述模型置放板(1)上设置有四个车轮限位孔(11)；所述带轮机构(8)包括四个橡皮滚轮(81)、电机安装板(82)、四个轴承座(83)、两个对称设置的轴承座安装支架(84)、轴(85)、蜗轮(86)、蜗杆(87)和带轮(88)；所述蜗杆(87)一端通过电机安装板(82)与所述电机(2)连接，另一端与所述轴(85)上的蜗轮(86)啮合；所述轴(85)的两端分别连接在两侧的轴承座安装支架(84)上；所述轴承座安装支架(84)上分别设置有两个橡皮滚轮(81)，每个橡皮滚轮(81)通过轴承与所述轴承座(83)连接，所述轴承通过所述带轮(88)与所述轴(85)连接；所述滑台(6)滑动设置在所述底板(4)上，所述电机(2)设置在所述模型置放板(1)的下表面，所述电机(2)的数量为2；所述带轮机构(8)设置在所述模型置放板(1)和所述滑台(6)之间，且与所述模型置放板(1)固定连接，所述橡皮滚轮(81)嵌入所述车轮限位孔(11)内；所述挡风板(3)设置在所述底板(4)的一侧；所述底板(4)设置在所述蜗轮蜗杆旋转支撑机构(5)的上部；所述第一应变片(7)的底部通过支撑件安装在所述滑台(6)的上表面，其顶部和所述模型置放板(1)接触；所述第二应变片(9)安装在底板(4)上方，其一侧与所述滑台(6)接触。
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