[实用新型]车辆吊环及地铁车辆有效
| 申请号： | 201821374111.9 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN209112012U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 张克姝;王兴继;刘斌;陈阳;曹洪勇 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 赵囡囡;董文倩 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆吊环及地铁车辆。车辆吊环包括旋转装置和吊环本体，所述吊环本体通过弹性复位件与所述旋转装置连接，所述旋转装置连接在预定结构上，所述吊环本体具有沿所述旋转装置旋转以使所述吊环本体与水平面平行的第一位置，所述吊环本体还具有沿所述旋转装置旋转以使所述吊环本体与水平面呈预定角度的第二位置，所述吊环本体受外力作用从所述第一位置切换到所述第二位置，所述吊环本体受所述弹性复位件的回复力作用从所述第二位置切换到所述第一位置。本实用新型的车辆吊环能够节约车辆高度方向上的空间，防止车辆吊环给乘客带来压迫感或者与乘客发生碰撞。 | ||
| 搜索关键词： | 吊环本体 旋转装置 吊环 第二位置 第一位置 本实用新型 弹性复位件 地铁车辆 乘客 外力作用 预定结构 回复力 压迫感 平行 节约 | ||
【主权项】：
1.一种车辆吊环，其特征在于，包括旋转装置(10)和吊环本体(20)，所述吊环本体(20)通过弹性复位件(30)与所述旋转装置(10)连接，所述旋转装置(10)连接在预定结构上，所述吊环本体(20)具有沿所述旋转装置(10)旋转以使所述吊环本体(20)与水平面平行的第一位置，所述吊环本体(20)还具有沿所述旋转装置(10)旋转以使所述吊环本体(20)与水平面呈预定角度的第二位置，所述吊环本体(20)受外力作用从所述第一位置切换到所述第二位置，所述吊环本体(20)受所述弹性复位件(30)的回复力作用从所述第二位置切换到所述第一位置；所述弹性复位件(30)为扭簧；所述预定结构为扶手杆(40)，所述旋转装置(10)为套设在所述扶手杆(40)上的套环。
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