[实用新型]一种发动机支架打磨用的底座

摘要

本实用新型涉及一种发动机支架打磨用的底座，旨在解决当前发动机支架打磨的效率并不高的技术问题，包括底座、滑设在底座上的滑座；滑座的中下部设有通孔，通孔内设有内螺纹，底座的一端设有电机，电机的转轴上连接有丝杆，丝杆的另一端贯穿位于电机与滑座之间的轴承套筒并螺纹连接在通孔内，滑座上开设有用于放置支架本体的空腔，空腔的左、右侧均设有开口，开口位于滑座的中下部，开口内设有油缸，油缸伸缩轴上固定连接有夹板，夹板的侧壁上设有橡胶层；通过丝杆推动滑座在底座上来回移动，左右两边的两个夹板对支架本体进行夹紧，滑座上方的打磨盘对支架本体进行打磨,本实用新型具有结构简单、紧凑，打磨效率高、成本低的优点。

主权项

1.一种发动机支架打磨用的底座，包括底座(1)、滑设在底座(1)上的滑座(2)；其特征在于：沿底座(1)的长度方向，所述底座(1)上间隔设有两条滑槽(11)，所述滑座(2)的底部设有滑块(25)，所述滑块(25)位于滑槽(11)内并可沿底座(1)的长度方向移动，所述滑座(2)的中下部设有通孔(24)，通孔(24)内设有内螺纹，所述底座(1)的一端设有电机(12)，所述电机(12)位于两条滑槽(11)之间，电机(12)的转轴上连接有丝杆(13)，所述丝杆(13)的另一端贯穿位于电机(12)与滑座(2)之间的轴承套筒(14)并螺纹连接在通孔(24)内；所述滑座(2)上开设有用于放置支架本体(5)的空腔(21)，所述空腔(21)的左侧设有左开口(3)，所述左开口(3)位于滑座(2)的中下部，左开口(3)内设有左油缸(31)，所述左油缸(31)的伸缩轴上固定连接有左夹板(33)，所述左夹板(33)的侧壁上设有左橡胶层(34)，所述左橡胶层(34)抵在两个下位轴孔(52)之间的侧壁上；所述空腔(21)的右侧设有右开口(4)，所述右开口(4)位于滑座(2)的中下部，右开口(4)内设有右油缸(41)，所述右油缸(41)的伸缩轴上固定连接有右夹板(43)，所述右夹板(43)的右侧壁上设有右橡胶层(44)，所述右橡胶层(44)抵在上挡板(51)上。