[实用新型]一种塑料尾门内板结构有效
| 申请号： | 201821377854.1 | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN209096442U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 马金学 | 申请（专利权）人： | 绿驰汽车科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/10 | 分类号： | B60J5/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201700 上海市青浦区华*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车尾门内板技术领域，具体的涉及一种塑料尾门内板结构，其包括设置有门锁型台面和雨刮安装型台面的尾门内板主体架构，所述门锁型台面的两侧分别设置有内板粘接型凸台，所述尾门内板主体架构的两边沿分别设置有减重台型面，所述减重台型面与所述内板粘接型凸台以及所述雨刮安装型台面之间设置有交叉型加强肋拱；本实用新型降低了整体重量，有效的提升尾门的刚度和模态强度。 | ||
| 搜索关键词： | 内板 尾门 本实用新型 主体架构 门内板 塑料尾 门锁 减重 凸台 雨刮 粘接 汽车尾门 加强肋 交叉型 模态 | ||
【主权项】：
1.一种塑料尾门内板结构，其特征在于包括设置有门锁型台面（1）和雨刮安装型台面（2）的尾门内板主体架构（3），所述门锁型台面的两侧分别设置有内板粘接型凸台（4），所述尾门内板主体架构的两边沿分别设置有减重台型面（5），所述减重台型面与所述内板粘接型凸台以及所述雨刮安装型台面之间设置有交叉型加强肋拱。
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