[实用新型]一种船舶干式舱底水收集系统有效
| 申请号： | 201821381601.1 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN208802107U | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 郑少雄;殷宪峰;唐军 | 申请（专利权）人： | 广州海洋地质调查局 |
| 主分类号： | B63B13/00 | 分类号： | B63B13/00;B63J4/00 |
| 代理公司： | 广州君咨知识产权代理有限公司 44437 | 代理人： | 张耐寒 |
| 地址： | 510000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船舶干式舱底水收集系统，一种船舶干式舱底水收集系统，包括多个机器处所舱、多个货舱、主机舱、推进机舱和舱底水舱，所述机器处所舱和货舱内均设置有多个污水井，多个污水井之间通过连接管路连通，各个污水井与所述连接管路的连接处设置有止回阀，所述主机舱内设置有主机舱日用舱底水泵和主机舱舱底泵；所述主机舱日用舱底水泵的一端通过管路与各个污水井连通，另一端通过管路与所述舱底水舱连通；所述主机舱舱底泵的一端通过管路与各个污水井连通，另一端通过管路与所述舱底水舱连通；所述推进机舱内设置有推进机舱日用舱底水泵和推进机舱舱底泵。 | ||
| 搜索关键词： | 污水井 主机舱 机舱 连通 舱底水舱 收集系统 舱底泵 干式舱 底水 水泵 货舱 连接管路 船舶 本实用新型 止回阀 | ||
【主权项】：
1.一种船舶干式舱底水收集系统，其特征在于：包括多个机器处所舱、多个货舱、主机舱、推进机舱(3)和舱底水舱(4)，所述机器处所舱和货舱内均设置有多个污水井(11)，多个污水井(11)之间通过连接管路(12)连通，各个污水井(11)与所述连接管路(12)的连接处设置有止回阀(121)，所述主机舱内设置有主机舱日用舱底水泵(21)和主机舱舱底泵(22)；所述主机舱日用舱底水泵(21)的一端通过管路与各个污水井(11)连通，另一端通过管路与所述舱底水舱(4)连通；所述主机舱舱底泵(22)的一端通过管路与各个污水井(11)连通，另一端通过管路与所述舱底水舱(4)连通；所述推进机舱(3)内设置有推进机舱日用舱底水泵(31)和推进机舱舱底泵(32)；所述推进机舱日用舱底水泵(31)的一端通过管路与各个污水井(11)连通，另一端通过管路与所述舱底水舱(4)连通；所述推进机舱舱底泵(32)的一端通过管路与各个污水井(11)连通，另一端通过管路与所述舱底水舱(4)连通。
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