[实用新型]车载通信设备以及机车同步操控信息传送系统有效
申请号: | 201821383206.7 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN208862826U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 李旭彤 | 申请(专利权)人: | 深圳市海德通科技有限公司 |
主分类号: | H04B1/3822 | 分类号: | H04B1/3822;H04W24/04;B61L15/00 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 陆军 |
地址: | 518000 广东省深圳市前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车载通信设备以及机车同步操控信息传送系统,包括主机和控制盒,且所述主机包括主控单元、控制盒接口、电源模块、存储单元、合路器、天线以及至少两个GPRS模块;所述电源模块分别连接到所述GPRS模块、存储单元和主控单元;所述主控单元与所述控制盒接口连接,且该主控单元还分别与每一GPRS模块连接;所述合路器分别与所述天线和每一所述GPRS模块连接,并在所述天线与GPRS模块之间进行信号转发;所述控制盒连接到所述主机的控制盒接口。本实用新型通过两个GPRS模块和400MHz数字通信作为通信手段,解决了因模块故障导致的通信中断问题,保证编组列车的正常运行。 | ||
搜索关键词: | 主控单元 控制盒接口 天线 主机 车载通信设备 本实用新型 操控信息 传送系统 存储单元 电源模块 合路器 控制盒 机车 编组列车 模块故障 数字通信 通信手段 通信中断 信号转发 保证 | ||
【主权项】:
1.一种车载通信设备,其特征在于,包括主机和控制盒,且所述主机包括主控单元、控制盒接口、电源模块、存储单元、合路器、天线以及至少两个GPRS模块;所述电源模块分别连接到所述GPRS模块、存储单元和主控单元,并为所述GPRS模块、存储单元和主控单元供电;所述主控单元与所述控制盒接口连接,且该主控单元还分别与每一GPRS模块连接,并将其中一个GPRS模块作为主通信通道、其他GPRS模块作为热备冗余通道;所述合路器分别与所述天线和每一所述GPRS模块连接,并在所述天线与GPRS模块之间进行信号转发;所述控制盒连接到所述主机的控制盒接口。
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