[实用新型]汽车门锁解保险及解保险回位机构有效

专利信息
申请号: 201821383320.X 申请日: 2018-08-27
公开(公告)号: CN209585931U 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 严雷;陆珉;唐欢;金晓芸 申请(专利权)人: 上海恩坦华汽车门系统有限公司
主分类号: E05B77/00 分类号: E05B77/00;E05B79/12;E05B85/00
代理公司: 上海翰信知识产权代理事务所(普通合伙) 31270 代理人: 张维东
地址: 200131 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型提供了一种汽车门锁解保险及解保险回位机构,所述汽车门锁解保险回位机构中,回位扭簧的一支脚支撑于保险拉杆半U型悬臂上,另一支脚固定于保险拉杆限位槽,使得末端两侧绕成直扭转臂。所述半U型悬臂末端的倒L型结构的设计,可以限制回位扭簧轴向窜动。所述回位扭簧同轴安装在所述保险拉杆上使得所述回位扭簧与保险拉杆旋转中心同轴,凹槽采用开口结构,可以避免冬季积水而结冰。解决了因冰冻不能正常工作,出现破冰失效、导致无法解保险的问题,改善了锁体的整体性能,提升汽车门锁的可靠性。
搜索关键词: 保险拉杆 回位扭簧 汽车门锁 保险 回位机构 支脚 本实用新型 倒L型结构 开口结构 同轴安装 旋转中心 轴向窜动 扭转臂 限位槽 冰冻 结冰 破冰 锁体 同轴 积水 支撑
【主权项】:
1.一种汽车门锁解保险回位机构,其特征在于,包括:保险拉杆和回位扭簧;其中,所述保险拉杆上设有半U型悬臂、限位槽和开口凹槽,所述开口凹槽和所述半U型悬臂反向设置,所述半U型悬臂的末端为倒L型结构;所述回位扭簧具有第一支脚和第二支脚;所述回位扭簧同轴安装在所述保险拉杆上,所述第一支脚限位于所述倒L型结构上,所述第二支脚固定于所述限位槽内。
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