[实用新型]一种分路式气压多层滤油机

摘要

本实用新型公开了一种分路式气压多层滤油机，包括机壳、加压机构、齿轮泵和滤油罐；所述滤油罐内堆叠设置有多个过滤板，过滤板包括中间板、支撑网、导油环和滤油布，所述中间板上焊接有集油环，且集油环的中间位置处设置有螺母，螺母与中间板焊接，所述导油环通过螺丝与螺母螺纹连接，所述集油环中间板固定处设置有导油道，导油道连通集油环内部和外部，所述中间板外侧包裹有滤油布，滤油布与中间板之间设置有支撑网，所述导油环通过导油管与设置在滤油罐外侧的出油管连通，每个所述出油管上均安装有阀门。本实用新型设计新颖，通过设置的齿轮泵，抽油并加压过滤，待把油抽完后再通过气压清除罐内存油并吹干滤渣。

主权项

1.一种分路式气压多层滤油机，包括机壳（1）、加压机构（14）、齿轮泵（15）和滤油罐（18）；所述滤油罐（18）固定安装在机壳（1）的上端，齿轮泵（15）设置在机壳（1）的内部且通过进油管（6）与滤油罐（18）连通，所述进油管（6）与齿轮泵（15）的出油口连通，齿轮泵（15）上设置有用于连接外界油管的进油口（16），其特征在于；所述滤油罐（18）通过进气管（13）与设置在机壳（1）内的加压机构（14）连通；所述滤油罐（18）内堆叠设置有多个过滤板，过滤板包括中间板（20）、支撑网（21）、导油环（22）和滤油布（24），所述中间板（20）上焊接有集油环（25），且集油环（25）的中间位置处设置有螺母（29），螺母（29）与中间板（20）焊接，导油环（22）通过螺丝（30）与螺母（29）螺纹连接，所述集油环（25）中间板（20）固定处设置有导油道（28），导油道（28）连通集油环（25）内部和外部，所述中间板（20）外侧包裹有滤油布（24），滤油布（24）与中间板（20）之间设置有支撑网（21），所述导油环（22）通过导油管（26）与设置在滤油罐（18）外侧的出油管（12）连通，每个所述出油管（12）上均安装有阀门。