[实用新型]一种方便移动的地铁隧道内锚栓打入设备

摘要

本实用新型提供一种方便移动的地铁隧道内锚栓打入设备，属于地铁设备安装技术领域，其技术方案要点是：包括设备主体、基座和升降车轮，设备主体的外壁设置有钻头，设备主体远离钻头的一侧固定连接有固定装置，基座的下壁焊接有脚柱，脚柱的内部贯穿连接有通孔，通孔的内部活动连接有升降车轮，升降车轮的外壁与脚柱的内壁活动连接，升降车轮的外壁活动连接有滑轮。采用了升降车轮，并在升降车轮上设有可调节的伸缩杆，能够自主调节升降车轮的高度，并能在不用时隐藏升降车轮，且在伸缩杆的底端设有旋转圆盘，便于调节转移方向，通过设置有折叠合页和活动拉手，能够将基座对折，并利用活动拉手携带基座。

主权项

1.一种方便移动的地铁隧道内锚栓打入设备，其特征在于：包括设备主体（1）、基座（2）和升降车轮（204），设备主体（1）下端设置有钻头（101），设备主体的上部与固定装置（105）相连，基座（2）的下壁焊接有脚柱（201），脚柱（201）的内部贯穿设有通孔（202），通孔（202）的内部活动连接有升降车轮（204），升降车轮（204）的外壁与脚柱（201）的内壁活动连接，升降车轮（204）的外壁活动连接有滑轮（2041），旋转圆盘（2043）的下方与滑轮（2041）的活动连接，旋转圆盘（2043）的内壁套装有伸缩杆（2042），滑轮（2041）的圆心处贯穿设置有轴承（2044），基座（2）的四周贴合有铝合金包边（206），基座（2）的上表面中部设有折叠合页（207），折叠合页（207）的两端与铝合金包边（206）相连，基座（2）的两侧活动连接有活动拉手（209）。