[实用新型]一种枕间道砟夯实装置有效

专利信息
申请号: 201821384882.6 申请日: 2018-08-27
公开(公告)号: CN209227306U 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 刘飞香;张宝明;王红兵;叶永钦;马占川;蔡文涛;潘勇;杨晓梅;符朗;高华中;刘刚;杨永江;汪宏;韩超 申请(专利权)人: 中国铁建高新装备股份有限公司
主分类号: E01B27/20 分类号: E01B27/20
代理公司: 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 代理人: 谢亮
地址: 650215 云南省*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 实用新型涉及一种枕间道砟夯实装置,包括升降组件和夯实组件,所述升降组件与夯实组件之间通过减震器(1)相连接,所述升降组件采用内外框架嵌套式结构或开放式结构。本实用新型与现有技术相比的有益效果是:可集成于大型养路机械用于对枕间道砟的夯实作业,能够实现定点夯实,提高枕间道砟密实度,提高道床稳定性。本实用新型既可集成于大型养路机械并结合作业位置自动定位装置,实现对枕间道砟的智能化夯实,也可集成于小型养路机械实现人工配合下的夯实作业。本实用新型采用的内外框架嵌套式升降组件刚性较好,同时在导向元件出现磨损后可及时进行调整并继续进行夯实作业,从而大幅延长本装置的工作寿命。
搜索关键词: 夯实 本实用新型 升降组件 可集成 大型养路机械 夯实装置 减震器 小型养路机械 自动定位装置 开放式结构 嵌套式结构 导向元件 工作寿命 作业位置 密实度 嵌套式 智能化 道床 磨损 配合
【主权项】:
1.一种枕间道砟夯实装置,包括升降组件和夯实组件,所述升降组件与夯实组件之间通过减震器(1)相连接,其特征在于,所述升降组件采用内外框架嵌套式结构,所述内外框架嵌套式结构包括第一支撑板,所述第一支撑板上装有第一升降油缸(14),在靠近第一升降油缸(14)周围的所述第一支撑板上装有内框架(13),内框架(13)外壁上固定有若干导向条(17),内框架(13)外侧设置有外框架(12),外框架(12)内壁上装有若干调整垫块(16),调整垫块(16)通过调整螺钉(15)与外框架(12)相连接,调整垫块(16)与调整螺钉(15)之间为螺纹连接,将导向条(17)与调整垫块(16)之间的相对位置设置成相互嵌合结构形式。
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