[实用新型]一种集成式燃油加热及暖风管路系统有效
| 申请号： | 201821386905.7 | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN208734460U | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 王振雨;闫滕滕;张林振;万光前;李艳琴;路青青;侯玉鹏 | 申请（专利权）人： | 山推工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/02 | 分类号： | F02M31/02;B60H1/14 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 宋震 |
| 地址： | 272000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及燃油加热系统，尤其是一种集成式燃油加热及暖风管路系统，包括柴油机、暖风机，所述柴油机的出口端通过第一管路与暖风机进口端相连，所述暖风机的出口端通过第二管路与柴油机进口端相连，在第二管路上设有一单向阀，在单向阀与柴油机之间的第二管路上设有一两位三通阀，所述两位三通阀的一出口端连接在所述第二管路上、另一出口端与所述柴油机出口处的第一管路相连通，在柴油机与暖风机之间设有一辅助供暖装置。它结构设计合理，将燃油加热器与驾驶室暖风机并联，根据机体内冷却液温度或者发动机运行状态调整整个系统内冷却液的流向，缩短暖机时间，提高加热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 暖风机 出口端 第二管 两位三通阀 管路系统 燃油加热 单向阀 集成式 进口端 冷却液 暖风 发动机运行状态 辅助供暖装置 燃油加热系统 本实用新型 燃油加热器 加热效率 并联 驾驶室 暖机 | ||
【主权项】：
1.一种集成式燃油加热及暖风管路系统，其特征在于：包括柴油机、暖风机，所述柴油机的出口端通过第一管路与暖风机进口端相连，所述暖风机的出口端通过第二管路与柴油机进口端相连，在第二管路上设有一单向阀，在单向阀与柴油机之间的第二管路上设有一两位三通阀，所述两位三通阀的一出口端连接在所述第二管路上、另一出口端与所述柴油机出口处的第一管路相连通，在柴油机与暖风机之间设有一辅助供暖装置。
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