[实用新型]一种翼子板的安装结构有效
申请号: | 201821387230.8 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN208665343U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 董文均 | 申请(专利权)人: | 天津雨源汽车配件有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301701 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种翼子板的安装结构,包括翼子板本体,所述翼子板本体的上表面固定连接有卡板a,所述翼子板本体的右侧面固定连接有定位板,定位板的正面开设有定位孔,翼子板本体的背面固定连接有轴承a,轴承a内套接有转轴a,转轴a的外表面固定连接有安装板;当需要安装翼子板本体时,工人将翼子板本体与车身贴合,同时将卡板a卡进车身内,且将定位板卡进车身内,从而使得翼子板本体可以被稳定的固定在车身上,因此翼子板本体不需要焊接在汽车上的,这样不仅方便了工人的操作,且当翼子板本体损坏需要更换时,不需要工人使用很多工具配合拆卸翼子板本体,为工人的工作带来了一定的方便,提高了工人的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 翼子板 车身 安装结构 定位板 卡板 转轴 轴承 本实用新型 背面固定 定位板卡 工作效率 安装板 安装翼 定位孔 上表面 右侧面 内套 贴合 子板 拆卸 焊接 汽车 配合 | ||
【主权项】:
1.一种翼子板的安装结构,包括翼子板本体(1),其特征在于:所述翼子板本体(1)的上表面固定连接有卡板a(2),所述翼子板本体(1)的右侧面固定连接有定位板(4),所述定位板(4)的正面开设有定位孔(5),所述翼子板本体(1)的背面固定连接有轴承a(6),所述轴承a(6)内套接有转轴a(7),所述转轴a(7)的外表面固定连接有安装板(9),所述安装板(9)位于转轴a(7)的下方,所述安装板(9)的正面开设有安装孔(8);所述翼子板本体(1)的背面固定连接有固定板(10),所述固定板(10)的上表面卡接有轴承b(18),所述轴承b(18)内套接有转轴b(17),所述转轴b(17)的顶端与螺纹柱(16)的底端固定连接,所述螺纹柱(16)的顶端固定连接有拧块(14),所述螺纹柱(16)的外表面螺纹连接有螺纹帽(15),所述螺纹帽(15)的左右两侧面均固定连接有连接块(13),且两个连接块(13)相远离的一面均固定连接有滑杆(12),所述滑杆(12)的外表面套接有滑套(11),所述滑套(11)卡接在固定板(10)的上表面,所述滑杆(12)的底端与卡块(19)的上表面固定连接,所述卡块(19)位于固定板(10)的下方。
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