[实用新型]一种电动汽车永磁电机低漏磁高强度转子冲片

摘要

本实用新型提供了一种电动汽车永磁电机低漏磁高强度转子冲片，简称转子冲片1。本实用新型采用的转子冲片设有磁钢槽、连接带、过渡弧、减重孔和转轴孔，采用将转子冲片的所述连接带改窄以降低漏磁率，同时在与所述连接带相接的磁钢槽内设置抛物线形的过渡弧，使所述离心力的受力点汇集于抛物线形的过渡弧的焦点处，以增强连接带的强度避免受力损坏的技术方案，使电动汽车永磁电机在不增大形体和成本的情况下，达到了降低漏磁率、提高输出功率、提高强度、降低成本的目的。

主权项

1.一种电动汽车永磁电机低漏磁高强度转子冲片，简称转子冲片(1)，其特征在于：所述的转子冲片(1)为表面设有绝缘漆膜、圆形薄片状的合金磁导软磁质构件，转子冲片(1)设有磁钢槽(11)、连接带(12)、过渡弧(13)、减重孔(14)和转轴孔(15)，其中，转子冲片(1)沿圆周均布设有由相互隔离、十六个磁钢槽(11)围成呈八角星形的磁极圈(16)，所述磁钢槽(11)为用于嵌装横截面呈矩形的磁钢(01)的通孔；基于所述磁钢(01)极性的排列，引入一个假想、与转子冲片(1)同心的同心圆称为假想同心圆(17)，所述假想同心圆(17)穿过所述磁极圈(16)的中部；所述假想同心圆(17)朝向转子冲片(1)中心的一边称为向心边，假想同心圆(17)朝向转子冲片(1)圆周边缘的一边称为离心边；位于所述向心边的两个近邻的磁钢槽(11)之间设有用于连接所述磁极圈(16)的内外整体结构的带状区域称为连接带(12)；与所述连接带(12)相接的所述磁钢槽(11)的各相交边的拐角处设有抛物线形的过渡弧(13)；转子冲片(1)的中心设有过盈配合电机转轴的通孔称为转轴孔(15)；转子冲片(1)在所述磁钢槽(11)与所述转轴孔(15)之间处还均布设有呈曲边三角形的通孔称为减重孔(14)；应用时，由若干个转子冲片(1)对应叠压构成转子铁芯，叠压后，所述转轴孔(15)用于固定连接转子轴，所述磁钢槽(11)内固定承载所述磁钢(01)，所述磁钢槽(11)两端与磁钢(01)两端之间的空隙处设有环氧树脂质的填充物(02)，由此组成为永磁电机的永磁转子；所述永磁转子活动转动于设有线圈绕组的定子(03)的内圆柱腔中。