[实用新型]一种客车隐藏式扶手结构有效
| 申请号： | 201821392787.0 | 申请日： | 2018-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN208947168U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 樊凯华;樊文堂;诸萍;李江;陈青生;刘桂林;曹正策;高志暖;黄勇;何友国 | 申请（专利权）人： | 南京金龙客车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 211200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种客车隐藏式扶手结构，包括直座、纵向扶手、加强杆和三通，两纵向扶手分别连接在三通的两连接口上，加强杆连接在三通的另一连接口上，三个直座对应连接在加强杆和两纵向扶手上；纵向扶手为直角形结构，纵向扶手的拐角处为圆弧结构。本实用新型在后区扶手取消直杆，采用隐藏式圆弧结构，结构简单，安全性能高。 | ||
| 搜索关键词： | 扶手 加强杆 隐藏式 本实用新型 扶手结构 圆弧结构 三通 客车 直角形结构 安全性能 拐角处 连接口 后区 直杆 | ||
【主权项】：
1.一种客车隐藏式扶手结构，其特征在于：包括直座(1)、纵向扶手(2)、加强杆(3)和三通(4)，两所述纵向扶手(2)分别连接在三通(4)的两连接口上，加强杆(3)连接在三通(4)的另一连接口上，三个直座(1)对应连接在加强杆(3)和两纵向扶手(2)上；所述纵向扶手(2)为直角形结构，纵向扶手(2)的拐角处为圆弧结构。
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