[实用新型]一种盾构隧道管片洞内运输过程中的防破损装置有效
| 申请号： | 201821393418.3 | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN208858373U | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 宋上明;刘飞;杨小龙;刘正日;房有亮;陈先智;刘晨;王树英;肖钢;曾凡轩 | 申请（专利权）人： | 中铁开发投资集团有限公司;中铁五局（集团）有限公司城市轨道交通工程分公司;中南大学 |
| 主分类号： | E21D11/40 | 分类号： | E21D11/40;E21D11/08 |
| 代理公司： | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人： | 颜勇 |
| 地址： | 650501 云*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种盾构隧道管片洞内运输过程中的防破损装置，包括防撞梁，所述防撞梁水平设置在台车的前方且与所述台车的左右边梁固定连接，所述防撞梁表面上设有弹簧钢板，所述弹簧钢板面对电瓶车设置，还包括布置在所述弹簧钢板上且面向管片的多个减震器，各所述减震器均包括套筒、聚氨酯弹性体和减震弹簧，所述套筒固定安装在所述弹簧钢板上，所述聚氨酯弹性体镶嵌在所述套筒内且面对管片的一端从所述套筒内伸出，所述减震弹簧预埋在所述聚氨酯弹性体内。本实用新型可以将管片由原本的半刚性碰撞转化为柔性碰撞，降低了碰撞的强度，从而大大减轻管片的破损程度甚至不破损，保持管片的完整性。 | ||
| 搜索关键词： | 管片 弹簧钢板 套筒 防撞梁 减震器 盾构隧道管片 聚氨酯弹性体 本实用新型 防破损装置 减震弹簧 运输过程 台车 破损 电瓶车 聚氨酯弹性 水平设置 半刚性 边梁 预埋 镶嵌 体内 伸出 转化 | ||
【主权项】：
1.一种盾构隧道管片洞内运输过程中的防破损装置，包括防撞梁，所述防撞梁水平设置在台车的前端且与所述台车的左右边梁固定连接，所述防撞梁表面上设有弹簧钢板，所述弹簧钢板面对电瓶车设置，其特征在于：还包括布置在所述弹簧钢板上且面向管片的多个减震器，各所述减震器均包括套筒、聚氨酯弹性体和减震弹簧，所述套筒固定安装在所述弹簧钢板上，所述聚氨酯弹性体镶嵌在所述套筒内且面对管片的一端从所述套筒内伸出，所述减震弹簧预埋在所述聚氨酯弹性体内。
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