[实用新型]一种整车称重试验台有效
申请号: | 201821395719.X | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN208621159U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 李庄成;李洪营;安吉洙 | 申请(专利权)人: | 长春市开得科贸有限公司 |
主分类号: | G01G19/04 | 分类号: | G01G19/04;G01G23/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种整车称重试验台,包括:水泥平台、轮缘轨支撑装置、基础平台;所述基础平台通过地脚螺栓固定在混凝土基础的上方,且基础平台与混凝土基础之间铺设有调整垫铁;所述固定架通过螺栓安装在基础平台顶端的一侧,且固定称重单元通过螺栓安装在固定架的顶端;所述直线导轨通过螺栓安装在基础平台的顶端。本实用新型通过对整车称重试验台的改进,具有结构设计合理,可对城轨车辆进行称重试验、轮重减载试验,满足在各种车辆状态下不同车型定距、轴距的称重需要,可一次性称取车辆的轮重、轴重、车辆总重,操作方便,效率高,精度高,实用性强等优点,从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。 | ||
搜索关键词: | 基础平台 螺栓安装 整车 本实用新型 称重试验台 混凝土基础 称重试验 固定架 轮重 车辆状态 称重单元 地脚螺栓 调整垫铁 水泥平台 支撑装置 直线导轨 轮缘轨 一次性 称取 称重 城轨 定距 减载 轴距 轴重 总重 车型 铺设 试验 改进 | ||
【主权项】:
1.一种整车称重试验台,包括:水泥平台(1)、轮缘轨支撑装置(2)、基础平台(3)、直线导轨(4)、固定称重单元(5)、活动称重单元(6)、固定架(7)、挡块(8)、拖链固定架(9)、拖链盒(10)、拖链(11)、走线槽(12)、支架(13)、电控箱(14)、盖板(15)、报警支架(16)、护栏(17)、操作间(18)、控制柜(19)、作业平台车(20)、混凝土基础(21)、校准装置(22)、轨道梁(201)、支撑立柱(202)、支撑座(2201)、加力架(2202)、标准测力仪(2203);其特征在于:所述基础平台(3)通过地脚螺栓固定在混凝土基础(21)的上方,且基础平台(3)与混凝土基础(21)之间铺设有调整垫铁;所述固定架(7)通过螺栓安装在基础平台(3)顶端的一侧,且固定称重单元(5)通过螺栓安装在固定架(7)的顶端;所述直线导轨(4)通过螺栓安装在基础平台(3)的顶端,且活动称重单元(6)的底部与直线导轨(4)通过卡合方式活动连接;所述挡块(8)通过螺栓安装在直线导轨(4)的顶端;所述拖链固定架(9)通过螺栓安装在基础平台(3)的外壁上;所述走线槽(12)嵌入设置在拖链固定架(9)的顶端,且拖链盒(10)通过螺栓安装在拖链固定架(9)的顶端,拖链盒(10)位于走线槽(12)的上方;所述支架(13)通过螺栓安装在固定称重单元(5)、活动称重单元(6)的外壁上;所述拖链(11)铺设在拖链固定架(9)的顶端,且拖链(11)的一端与支架(13)相连接;所述电控箱(14)安装在固定称重单元(5)、活动称重单元(6)的内侧;所述轮缘轨支撑装置(2)由轨道梁(201)与支撑立柱(202)组成;所述支撑立柱(202)的底部与混凝土基础(21)通过螺栓相连接;所述轨道梁(201)通过螺栓安装在支撑立柱(202)的顶端;所述盖板(15)铺设在轨道梁(201)的顶端;所述作业平台车(20)位于混凝土基础(21)的顶端;所述水泥平台(1)设置在轮缘轨支撑装置(2)的两端,且水泥平台(1)位于混凝土基础(21)的上方;所述护栏(17)通过螺栓安装在水泥平台(1)的顶端;所述操作间(18)位于水泥平台(1)的顶端,且控制柜(19)设置在操作间(18)的内侧;所述报警支架(16)在水泥平台(1)的顶端呈矩形阵列状设置有四处。
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