[实用新型]一种预压补偿消隙减速机有效

专利信息
申请号: 201821396821.1 申请日: 2018-08-29
公开(公告)号: CN208871009U 公开(公告)日: 2019-05-17
发明(设计)人: 章可斌 申请(专利权)人: 杭州博宇减速机有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16H57/12
代理公司: 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 代理人: 沈相权
地址: 311201 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及减速机技术领域,且公开了一种预压补偿消隙减速机,包括机体,所述机体的顶部开设有散热孔,散热孔的数量为两个,两个所述散热孔关于机体中心对称,机体左侧的顶部固定安装有侧箱,机体内腔的顶部固定安装有横杆,机体的内部活动套接有位于横杆下方的从动杆,从动杆的右端贯穿机体并延伸至机体右侧的外部。该预压补偿消隙减速机,通过设置第一斜齿轮和第二斜齿轮,当涡轮与蜗杆之间出现啮合间隙的时候,通过拉动微度调节钮使得第一斜齿轮产生微小的轴向运动,当第二斜齿轮在转动的时候将会产生一个微小的转角,进而实现了涡轮的齿牙与蜗杆的齿纹之间紧密贴合并消除了啮合间隙,从而增加了该减速机的实用性。
搜索关键词: 斜齿轮 消隙减速机 散热孔 预压 啮合间隙 从动杆 减速机 横杆 涡轮 蜗杆 本实用新型 转角 活动套接 机体内腔 中心对称 轴向运动 侧箱 齿纹 齿牙 转动 合并 贯穿 外部 延伸
【主权项】:
1.一种预压补偿消隙减速机,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的顶部开设有散热孔(2),所述散热孔(2)的数量为两个,两个所述散热孔(2)关于机体(1)中心对称,所述机体(1)左侧的顶部固定安装有侧箱(3),所述机体(1)内腔的顶部固定安装有横杆(4),所述机体(1)的内部活动套接有位于横杆(4)下方的从动杆(5),所述从动杆(5)的右端贯穿机体(1)并延伸至机体(1)右侧的外部,所述从动杆(5)的另一端依次贯穿机体(1)和侧箱(3)并延伸至侧箱(3)左侧的外部且固定安装有微度调节钮(6),所述从动杆(5)的外表面固定套接有位于横杆(4)下方的第一斜齿轮(7),所述机体(1)的内壁之间固定安装有位于从动杆(5)下方的第一轴承(8),两个所述第一轴承(8)关于机体(1)中心对称,两个所述第一轴承(8)之间固定套接有输出轴(9),所述输出轴(9)的另一端贯穿机体(1)并延伸至机体(1)的外部,所述输出轴(9)的外表面固定套接有位于第一轴承(8)之间的圆套块(14),所述圆套块(14)的外表面固定套接有涡轮(10),所述圆套块(14)的外表面固定套接有位于涡轮(10)右侧的第二斜齿轮(26),所述第二斜齿轮(26)的外表面与第一斜齿轮(7)的外表面啮合连接,所述机体(1)的内壁固定安装有位于涡轮(10)下方的第二轴承(11),所述第二轴承(11)的数量为两个,两个所述第二轴承(11)关于机体(1)中心对称,两个所述第二轴承(11)之间固定套接有蜗杆(13),所述蜗杆(13)的外表面与涡轮(10)的外表面啮合连接,所述蜗杆(13)的右端固定连接有位于第二轴承(11)内部的输入轴(12),所述输入轴(12)的右端贯穿机体(1)并延伸至机体(1)的右侧。
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