[实用新型]一种高强低噪的重载齿轮减速机

摘要

本实用新型涉及减速机设备技术领域，且公开了一种高强低噪的重载齿轮减速机，包括固定座，所述固定座顶端的中部固定连接有减速机箱，所述减速机箱的侧面固定连接有固定箱，所述减速机箱顶端的中部固定套接有导油管，所述导油管的底端延伸至固定座的内部，所述减速机箱内腔的顶部活动套装有位于导油管下方的蜗杆，所述减速机箱的内部活动套装有位于蜗杆下方的旋转轴。该高强低噪的重载齿轮减速机，通过轴承在固定管内活动套接，转动轴与输出轴的一端活动，从而利用第二弹簧的弹力和第一弹簧的弹力作为缓冲力，对输出轴进行减震，从而使得第二齿轮与第一齿轮之间的啮合阻力不会增加，进而提高了减速机的工作效率。

主权项

1.一种高强低噪的重载齿轮减速机，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)顶端的中部固定连接有减速机箱(2)，所述减速机箱(2)的侧面固定连接有固定箱(3)，所述减速机箱(2)顶端的中部固定套接有导油管(4)，所述导油管(4)的底端延伸至固定座(1)的内部，所述减速机箱(2)内腔的顶部活动套装有位于导油管(4)下方的蜗杆(5)，所述减速机箱(2)的内部活动套装有位于蜗杆(5)下方的旋转轴(6)，所述旋转轴(6)的中部固定套装有蜗轮(7)，所述蜗轮(7)的外沿与蜗杆(5)的外沿啮合，所述旋转轴(6)上固定套装有位于蜗轮(7)一侧的第一齿轮(8)，所述旋转轴(6)的一端延伸至固定箱(3)的内部并固定套装有转盘(9)，所述转盘(9)的外沿固定连接有固定轴(10)，所述减速机箱(2)内腔底部的一侧固定连接有储油箱(11)，所述储油箱(11)内部的顶端活动套接有转动轴(12)，所述转动轴(12)上固定套装有位于储油箱(11)内部的第二齿轮(13)，所述储油箱(11)的一端固定套接有位于储油箱(11)一侧的定位板(14)；所述减速机箱(2)远离固定箱(3)一侧的底部固定连接有减震装置(15)，所述减震装置(15)的底部固定连接有支撑座(16)，所述支撑座(16)的底部与固定座(1)的顶部固定连接，所述减震装置(15)的中部活动套接有输出轴(17)，所述输出轴(17)的一端延伸至减速机箱(2)的内部并固定套装有限定板(18)，所述转动轴(12)的一端延伸至输出轴(17)的内部并固定连接有限定轴(19)，所述限定轴(19)的数量为两个，且两个限定轴(19)分别位于转动轴(12)一端的正面和背面，两个所述限定轴(19)远离转动轴(12)的一端均延伸至输出轴(17)的外部，所述限定板(18)和定位板(14)之间固定连接有第一弹簧(20)，所述第一弹簧(20)位于输出轴(17)和转动轴(12)的外部，所述储油箱(11)底部的一侧固定套接有出油管(21)，所述出油管(21)的一端延伸至固定箱(3)的内部并固定套接有储油盒(22)，所述储油盒(22)固定连接在固定箱(3)内腔的底部，所述储油盒(22)顶部的一侧固定套接有输油管(23)，所述输油管(23)的顶端固定套接有密封装置(24)，且出油管(21)上固定套装有位于固定箱(3)内部的另一个密封装置(24)，一个所述密封装置(24)的顶部与导油管(4)的底端固定套接，所述输油管(23)的侧面固定套接有位于密封装置(24)和输油管(23)之间的输油装置(25)，所述输油装置(25)的背面与固定箱(3)的内壁固定连接。