[实用新型]高铁齿轮箱高速试验台有效
申请号: | 201821399357.1 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN208721397U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 张绪勇;张和平 | 申请(专利权)人: | 中国汽车工程研究院股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/021 | 分类号: | G01M13/021;G01M13/028;G01M13/027;G01M17/08 |
代理公司: | 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 401122 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种高铁齿轮箱高速试验台,包括从前到后依次串联安装的变频驱动电机、被试高铁齿轮箱、陪试高铁齿轮箱、高铁齿轮箱动力测试机构、第一变频加载电机和第二变频加载电机,且被试高铁齿轮箱与陪试高铁齿轮箱的型号规格一致并相对安装,所述高铁齿轮箱动力测试机构包括依次串联的第一联轴器、传感器、第二联轴器,第一联轴器和第二联轴器均采用鼓形齿式联轴器;所述变频驱动电机的功率大于第一变频加载电机的功率,第一变频加载电机的功率与第二变频加载电机的功率相等。结构简单,占用空间小,设备成本低,能对传感器和变频电机进行有效保护;且采用积木式搭接结构,通过不同搭接能扩大产品的测试范围。 | ||
搜索关键词: | 齿轮箱 高铁 变频加载 电机 变频驱动电机 第一联轴器 动力测试 依次串联 传感器 联轴器 鼓形齿式联轴器 高速试验台 变频电机 搭接结构 高速试验 功率相等 规格一致 设备成本 相对安装 占用空间 积木式 搭接 测试 | ||
【主权项】:
1.一种高铁齿轮箱高速试验台,其特征在于:包括从前到后依次串联安装的变频驱动电机(1)、被试高铁齿轮箱(2)、陪试高铁齿轮箱(10)、高铁齿轮箱动力测试机构(3)、第一变频加载电机(4)和第二变频加载电机(5),且被试高铁齿轮箱(2)与陪试高铁齿轮箱(10)的型号规格一致并相对安装,所述高铁齿轮箱动力测试机构(3)包括依次串联的第一联轴器(6)、传感器(7)、第二联轴器(8),所述第一联轴器(6)、第二联轴器(8)均采用鼓形齿式联轴器;所述变频驱动电机(1)的功率大于第一变频加载电机(4)的功率,第一变频加载电机(4)的功率与第二变频加载电机(5)的功率相等。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国汽车工程研究院股份有限公司,未经中国汽车工程研究院股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201821399357.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种RV减速机静载扭矩试验台
- 下一篇:一种离合器橡胶轮毂扭转检测装置