[实用新型]一种复合式转向器油封

摘要

本实用新型公开了一种复合式转向器油封，包括外油封，所述外油封的内侧接触有内油封，外油封的两侧内壁上均固定安装有挡板，内油封的底部与挡板的顶部相接触，外油封的两侧内壁上均开设有横孔，横孔内滑动安装有横板，横板的底部开设有弧形槽，内油封的顶部两侧均开设有矩形槽，矩形槽的两侧内壁上均开设有限位槽，相对应的两个限位槽内滑动安装有同一个限位板，限位板的顶部固定安装有弧形板，弧形板与弧形槽的侧壁相接触，限位板的底部两侧均焊接有连接板。本实用新型结构简单，经济实用，通过弹簧和牵引板，带动斜杆进行转动，并且通过弧形板和弧形槽，对内油封进行固定，方便在外油封的内侧安装内油封，稳定性较好。

主权项

1.一种复合式转向器油封，包括外油封(1)，其特征在于，所述外油封(1)的内侧接触有内油封(2)，外油封(1)的两侧内壁上均固定安装有挡板(3)，内油封(2)的底部与挡板(3)的顶部相接触，外油封(1)的两侧内壁上均开设有横孔(4)，横孔(4)内滑动安装有横板(5)，横板(5)的底部开设有弧形槽(6)，内油封(2)的顶部两侧均开设有矩形槽(7)，矩形槽(7)的两侧内壁上均开设有限位槽(8)，相对应的两个限位槽(8)内滑动安装有同一个限位板(9)，限位板(9)的顶部固定安装有弧形板(10)，弧形板(10)与弧形槽(6)的侧壁相接触，限位板(9)的底部两侧均焊接有连接板(11)，连接板(11)的底部铰接有斜杆(12)的一端，矩形槽(7)的两侧内壁上焊接有同一个牵引柱(13)，牵引柱(13)的外侧滑动套设有牵引板(14)，位于同一个牵引柱(13)上的两个牵引板(14)相互靠近的一侧焊接有同一个套设于牵引柱(13)外侧的弹簧(15)。