[实用新型]一种驻车制动拉索总成

摘要

本实用新型提供一种驻车制动拉索总成，涉及汽车配件领域。该驻车制动拉索总成，包括索芯，所述索芯两侧的表面固定套接有弹簧，所述索芯的表面固定套接有拉索套管，所述拉索套管的两头分别固定套接有防尘罩和拉索卡套，所述拉索套管中部表面的两侧分别固定套接有色标和挂夹杆，所述挂夹杆的顶部插接有固定箱。该驻车制动拉索总成，通过固定箱内部设置的卡接箱和卡接块之间的配合，方便对装置进行固定，使其不需要通过螺纹的方式进行固定，避免出现松动和锈蚀，通过插接杆和按压板之间的配合，能够对卡接块和卡接槽进行固定，使装置具有很好的固定效果，通过把固定箱焊接在汽车的底部，防止装置容易掉落，具有很好的固定性。

主权项

1.一种驻车制动拉索总成，包括索芯（1），其特征在于：所述索芯（1）两侧的表面固定套接有弹簧（3），所述索芯（1）的表面固定套接有拉索套管（2），所述拉索套管（2）的两头分别固定套接有防尘罩（4）和拉索卡套（5），所述拉索套管（2）中部表面的两侧分别固定套接有色标（7）和挂夹杆（6），所述挂夹杆（6）的顶部插接有固定箱（8），所述固定箱（8）内壁的两侧均设置有滑动装置（9），所述挂夹杆（6）表面的顶部固定套接有第一限位板（11），所述挂夹杆（6）的顶部焊接有卡接块（12），所述卡接块（12）的两侧分别开设有卡接槽（13），所述固定箱（8）内壁的顶部焊接有卡接箱（14），所述卡接箱（14）的两侧均插接有插接杆（17），两个插接杆（17）相互远离的一侧同时贯穿固定箱（8）并延伸至固定箱（8）的外部，两个插接杆（17）相互远离的一端焊接有按压板（18），所述卡接箱（14）内壁的顶部焊接有第一复位弹簧（16），所述第一复位弹簧（16）的底部焊接有缓冲块（15）。