[实用新型]一种农村公路桥梁实时监测系统

摘要

本实用新型公开了一种农村公路桥梁实时监测系统，包括车体，所述车体的底部四角均设有滚轮，且滚轮与车体铰接相连，且车体的顶部设有底座且底座与车体铰接相连，且车体的顶部左侧设有推杆，且底座的顶部设有支架，且支架呈十字交叉固定在底座的顶部，且支架的顶端设有套杆，且套杆与支架为一体设置。该农村公路桥梁实时监测系统，通过第一手柄、第二手柄和第三手柄之间的配合，第一手柄调节滑杆在套杆中的位置，进而调节显示器的高度，第二手柄调节第一套管前后的倾斜角度，第三手柄调节支杆和球销左右的倾斜角度，进而使摄像头在复杂的情况下进行监测，提高监测效率，适合推广使用。

主权项

1.一种农村公路桥梁实时监测系统，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的底部四角均设有滚轮（3），且滚轮（3）与车体（1）铰接相连，且车体（1）的顶部设有底座（2），且底座（2）与车体（1）铰接相连，且车体（1）的顶部左侧设有推杆（5），且底座（2）的顶部设有支架（4），且支架（4）呈十字交叉固定在底座（2）的顶部，且支架（4）的顶端设有套杆（7），且套杆（7）与支架（4）为一体设置，且套杆（7）的内部设有滑杆（8），且滑杆（8）与套杆（7）的交接处设有第一手柄（9），且滑杆（8）通过第一手柄（9）与套杆（7）活动连接，且滑杆（8）的顶端设有顶杆（10），且顶杆（10）与滑杆（8）为一体设置，且顶杆（10）的顶端设有球销（11），且球销（11）与顶杆（10）的交接处设有第二手柄（13），且球销（11）通过第二手柄（13）与顶杆（10）活动连接，且球销（11）的顶部设有支杆（12），且支杆（12）与球销（11）为一体设置，且球销（11）的顶端设有第一套管（16），且第一套管（16）与支杆（12）的交接处设有第三手柄（14），且第一套管（16）通过第三手柄（14）与支杆（12）活动连接，且第一套管（16）的左端铰接有显示器（15），所述第一套管（16）的右侧设有第二套管（17），且第二套管（17）与第一套管（16）套接相连，且第二套管（17）呈倒L形，且第二套管（17）的底部设有第三套管（18），且第三套管（18）与第二套管（17）套接相连，且第三套管（18）呈倒L形，且第三套管（18）的左侧设有第四套管（19），且第四套管（19）与第三套管（18）套接相连，所述第四套管（19）的顶端设有机座（24），且机座（24）的左右两侧均设有挡板（28），且挡板（28）与机座（24）为一体设置，且机座（24）的底端设有线缆（20），且机座（24）的内部设有电池（30），且电池（30）的顶部安装有底板（31），且底板（31）的左端设有LED灯（33），且底板（31）的右端设有摄像头（34），且摄像头（34）通过线缆（20）与显示器（15）电性连接，且LED灯（33）与电池（30）电性连接，且摄像头（34）与电池（30）电性连接，所述机座（24）的左右两侧对称设有竖杆（25），且竖杆（25）与机座（24）为一体设置，且竖杆（25）的底端设有卡板（26），且卡板（26）与竖杆（25）的交接处设有扭力弹簧（27），且卡板（26）通过扭力弹簧（27）与竖杆（25）活动连接。