[实用新型]一种便于固定的汽车维修用辅助支撑装置有效
| 申请号： | 201821403705.8 | 申请日： | 2018-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN208980245U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 曹振峰 | 申请（专利权）人： | 北京金元安泰投资管理有限公司 |
| 主分类号： | B66F3/44 | 分类号： | B66F3/44 |
| 代理公司： | 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙) 13127 | 代理人： | 赵俊娇 |
| 地址： | 100000 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种便于固定的汽车维修用辅助支撑装置，包括外壳、第一连接杆和底板，所述外壳的内部设置有支撑柱，且支撑柱的一侧安装有电机，所述第一连接杆设置在电机的顶部，且第一连接杆的表面套设有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧连接有第二齿轮，且第二齿轮的内部贯穿有第二连接杆，所述第二连接杆的外侧包裹有第一活动杆，且第一活动杆的表面预留有连接槽，所述连接槽的内部连接有限位体，且限位体的顶部设置有支撑头，所述支撑头的外侧连接有支撑块。该便于固定的汽车维修用辅助支撑装置，解决了支撑装置容易打滑的现象，对维修员的安全做出了保障，且该装置便于调节支撑角度。 | ||
| 搜索关键词： | 连接杆 齿轮 辅助支撑装置 汽车维修 固定的 活动杆 连接槽 支撑头 支撑柱 电机 底板 本实用新型 顶部设置 内部连接 内部设置 支撑装置 限位体 支撑 打滑 位体 预留 贯穿 维修 安全 | ||
【主权项】：
1.一种便于固定的汽车维修用辅助支撑装置，包括外壳(1)、第一连接杆(4)和底板(15)，其特征在于：所述外壳(1)的内部设置有支撑柱(2)，且支撑柱(2)的一侧安装有电机(3)，所述第一连接杆(4)设置在电机(3)的顶部，且第一连接杆(4)的表面套设有第一齿轮(5)，所述第一齿轮(5)的一侧连接有第二齿轮(6)，且第二齿轮(6)的内部贯穿有第二连接杆(7)，所述第二连接杆(7)的外侧包裹有第一活动杆(8)，且第一活动杆(8)的表面预留有连接槽(10)，所述连接槽(10)的内部连接有限位体(9)，且限位体(9)的顶部设置有支撑头(11)，所述支撑头(11)的外侧连接有支撑块(12)，且支撑块(12)的内部设置有第二活动杆(13)，所述第二活动杆(13)的表面连接有活动块(14)，所述底板(15)设置在外壳(1)的底部，且底板(15)的两端设置有固定件(16)，所述外壳(1)的底部设置有支撑板(17)，且支撑板(17)的底部安装有防滑痕(18)。
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