[实用新型]一种用于轻型铝合金厢车侧板的铆接结构有效
| 申请号： | 201821406375.8 | 申请日： | 2018-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN208715306U | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 张景铜;张东贵;范永达;肖开政;陈荣威;郑杰 | 申请（专利权）人： | 福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04 |
| 代理公司： | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 林志峥 |
| 地址： | 354306 福建省南平市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及物流运输装备领域，尤其涉及一种用于轻型铝合金厢车侧板的铆接结构，包括侧板型材、框架型材和加强筋型材；所述框架型材上具有条形开槽；所述加强筋型材的截面为矩形，所述加强筋型材的内部中空并且两端开口，所述加强筋型材的相邻两条棱边上设有固定凸台，所述固定凸台的一端面与所述条形开槽的槽底接触，所述固定凸台的另一端面与所述条形开槽的侧壁接触；所述条形开槽的侧壁与加强筋型材的外壁之间具有用于安装侧板型材的间隙。本实用新型通过特殊铆接结构使轻型厢体侧板与框架连接更有效，避免了焊接连接导致的焊穿、焊接后侧板易变形等问题；防止了焊缝及热影响区易开裂的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 加强筋型材 条形开槽 固定凸台 铆接结构 侧板 本实用新型 轻型铝合金 框架型材 厢车 物流运输装备 安装侧板 侧壁接触 焊接连接 框架连接 两端开口 内部中空 热影响区 厢体侧板 焊缝 后侧板 易变形 侧壁 条棱 外壁 焊接 | ||
【主权项】：
1.一种用于轻型铝合金厢车侧板的铆接结构，其特征在于，包括侧板型材、框架型材和加强筋型材；所述框架型材上具有条形开槽；所述加强筋型材的截面为矩形，所述加强筋型材的内部中空并且两端开口，所述加强筋型材的相邻两条棱边上设有固定凸台，所述固定凸台的一端面与所述条形开槽的槽底接触，所述固定凸台的另一端面与所述条形开槽的侧壁接触；所述条形开槽的侧壁与加强筋型材的外壁之间具有用于安装侧板型材的间隙。
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