[实用新型]双向预充电电路及系统有效
申请号: | 201821407880.4 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN208738851U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 赵佳超 | 申请(专利权)人: | 西安特锐德智能充电科技有限公司 |
主分类号: | H02J3/32 | 分类号: | H02J3/32;B60L53/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 梁香美 |
地址: | 710000 陕西省西安市高新区天谷*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种双向预充电电路及系统,涉及智能充电领域。由于该可控开关管、限流电阻串联,组成串联后的第一支路,主继电器与第一支路并联,并联后的电路构成预充电电路,当整个系统启动初始时,主继电器断开,可控开关管导通,无论能量是正向传递还是反向传递,都可以利用该预充电电路对车载充电机侧的滤波电容进行预充电,且由于有限流电阻进行限流,从而极大地减小了的冲击电流,提高了车载充电机与动力电池的正常使用寿命,并且可控开关管成本低,在生产量较大的情况下,极大地减少了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 预充电电路 可控开关管 车载充电机 主继电器 串联 本实用新型 冲击电流 动力电池 滤波电容 系统启动 限流电阻 支路并联 智能充电 支路 预充电 传递 并联 导通 电阻 减小 限流 正向 断开 生产成本 电路 | ||
【主权项】:
1.一种双向预充电电路,其特征在于,所述双向预充电电路包括主继电器、可控开关管以及限流电阻,所述可控开关管、所述限流电阻串联组成串联后的第一支路,所述主继电器与所述第一支路并联。
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