[实用新型]一种采用承插对接焊的路灯杆有效
| 申请号： | 201821410746.X | 申请日： | 2018-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN208566614U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 代明生 | 申请（专利权）人： | 德阳市恒达灯具制造有限公司 |
| 主分类号： | F21V21/10 | 分类号： | F21V21/10;F21W131/103 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 肖秉城;冯精恒 |
| 地址： | 618100 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及市政道路照明设施，特别涉及一种采用承插对接焊的路灯杆，包括至少两根灯杆节段，每一根灯杆节段的端面均设置有对接组合件，所述对接组合件包括对接凸块和对接凹槽，相邻两根灯杆节段的对接凸块和对接凹槽相互配合，形成波形接缝，使得对接凸块和对接凹槽连接后，在相邻两根灯杆节段之间形成环绕路灯杆的波形接缝，沿波形接缝进行两根灯杆节段的焊接连接后，会形成环绕路灯杆的波形焊缝，由于波形焊缝相较于现有的环形焊缝具有多段方向不同的焊缝，能承受不同方向的力，避免了路灯杆受力时的应力集中，减少了路灯杆折断的可能性，提高了路灯杆的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 路灯杆 灯杆 节段 对接凹槽 对接凸块 焊缝 接缝 对接组合 对接焊 承插 环绕 本实用新型 焊接连接 环形焊缝 使用寿命 市政道路 应力集中 照明设施 折断 多段 受力 配合 | ||
【主权项】：
1.一种采用承插对接焊的路灯杆，包括至少两根灯杆节段（1），其特征在于：每一根灯杆节段（1）的端面均设置有对接组合件（2），所述对接组合件（2）包括对接凸块（21）和对接凹槽（22），相邻两根灯杆节段（1）的对接凸块（21）和对接凹槽（22）相互配合，形成波形接缝（3）。
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