[实用新型]一种中置三通集成单向阀

摘要

本实用新型公开了一种中置三通集成单向阀，属于汽车燃油蒸汽控制系统领域，一种中置三通集成单向阀，包括三通混气单向阀上壳体和三通混气单向阀下壳体，所述三通混气单向阀上壳体下端与三通混气单向阀下壳体连接，所述三通混气单向阀下壳体左端固定连接有油箱连接单向管，通过在三通混气单向阀下壳体上增设的油箱连接单向管和碳管连接单向管，可以实现有效阻止燃油蒸汽从发动机回流到碳罐中去，同时提高燃油的燃烧效率，降低燃油蒸汽向大气中的排放，从而达到符合法规对燃油蒸汽排放要求的目的，简化了脱附管路的复杂程度，优化了管路的布置，从而减少了脱附管的装配时间，节省了成本。

主权项

1.一种中置三通集成单向阀，其特征在于：包括三通混气单向阀上壳体(1)和三通混气单向阀下壳体(2)，所述三通混气单向阀上壳体(1)下端与三通混气单向阀下壳体(2)连接，所述三通混气单向阀下壳体(2)左端固定连接有油箱连接单向管(3)，所述三通混气单向阀下壳体(2)右端固定连接有碳管连接单向管(5)，所述油箱连接单向管(3)靠近三通混气单向阀下壳体(2)一侧套设有混气单向阀止转筋(4)，所述碳管连接单向管(5)远离三通混气单向阀下壳体(2)一侧设有单向管橄榄包(6)，所述三通混气单向阀下壳体(2)前后两端均固定连接有下壳体支撑筋(7)，所述三通混气单向阀上壳体(1)下端固定连接有上壳体定位孔(8)，所述上壳体定位孔(8)上固定连接有三个上壳体限位筋(9)，所述三通混气单向阀下壳体(2)左右两端均开设有油气透孔，所述三通混气单向阀下壳体(2)的左右两端分别通过两个油气透孔与油箱连接单向管(3)和碳管连接单向管(5)连通。