[实用新型]一种发动机启动电路有效
| 申请号： | 201821411812.5 | 申请日： | 2018-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN208858489U | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 唐卫;张锡阳;张涛;王英平;薄一杰 | 申请（专利权）人： | 青岛港国际股份有限公司;青岛港国际股份有限公司大港分公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人： | 邵新华 |
| 地址： | 266000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机启动电路，包括直流电源、启动开关、保护二极管、启动电机、启动继电器、电磁开关；所述启动电机包括电机线圈；所述启动继电器包括控制线圈、控制开关；所述启动开关与所述控制线圈串联后接在所述直流电源的两端；所述电磁开关包括电磁线圈、动铁芯、回位弹簧；所述控制开关、所述电磁线圈、所述电机线圈、所述保护二极管相互串联接在所述直流电源的两端，且所述保护二极管位于所述电机线圈与所述直流电源的正极之间，所述保护二极管的正极与所述直流电源的正极连通，所述保护二极管的负极与所述电机线圈的一端连通。解决飞轮与发动机齿轮啮合无法正常脱开时容易发生火灾的问题，增加安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 二极管 直流电源 电机线圈 正极 发动机启动电路 启动继电器 电磁开关 电磁线圈 控制线圈 启动电机 启动开关 连通 串联 飞轮 啮合 本实用新型 发动机齿轮 负极 回位弹簧 动铁芯 脱开 火灾 | ||
【主权项】：
1.一种发动机启动电路，其特征在于，包括：直流电源；启动开关；保护二极管；启动电机，其包括电机线圈；启动继电器，其包括控制线圈、控制开关；所述启动开关与所述控制线圈串联后接在所述直流电源的两端；电磁开关，其包括电磁线圈、动铁芯、回位弹簧；所述控制开关、所述电磁线圈、所述电机线圈、所述保护二极管相互串联接在所述直流电源的两端，且所述保护二极管位于所述电机线圈与所述直流电源的正极之间，所述保护二极管的正极与所述直流电源的正极连通，所述保护二极管的负极与所述电机线圈的一端连通。
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