[实用新型]空气悬架用阻尼可调减震器

摘要

本实用新型提供了一种空气悬架用阻尼可调减震器，其包括：液压缸、活塞杆和液压活塞；其中，活塞杆一端设置在液压缸外，另一端设置在液压缸内并与液压活塞相连接；液压缸外设有气缸，气缸内设有置于液压缸下方且与液压缸连接的气缸活塞，气缸活塞与气缸的内壁可滑动地相连接；液压缸的上方设有防尘罩，其套设于气缸外且与气缸的外壁可滑动地相连接；活塞杆穿设于防尘罩，用于带动液压活塞和防尘罩沿液压缸的轴向滑动；防尘罩与气缸之间设有弹性件。本实用新型提供的减震器根据路况的不同自动调整该减震器的阻尼力，以提高整车的舒适性和减震效果，扩大了车辆的路况适应范围。

主权项

1.一种空气悬架用阻尼可调减震器，其特征在于，包括：液压缸（1）、与所述液压缸（1）活动连接的活塞杆（2）和设置在所述液压缸（1）内的液压活塞（3）；其中，所述活塞杆（2）一端设置在所述液压缸（1）外，另一端设置在所述液压缸（1）内并与所述液压活塞（3）相连接；所述液压缸（1）外设有与其同轴设置的气缸（4），所述气缸（4）内设有置于所述液压缸（1）下方且与所述液压缸（1）连接的气缸活塞（5），并且，所述气缸活塞（5）与所述气缸（4）的内壁可滑动地相连接以压缩所述气缸（4）内的压缩气体；所述液压缸（1）的上方设有防尘罩（6），其套设于所述气缸（4）外且与所述气缸（4）的外壁可滑动地相连接；所述活塞杆（2）穿设于所述防尘罩（6），用于带动所述液压活塞（3）和所述防尘罩（6）沿所述液压缸（1）的轴向滑动；所述防尘罩（6）与所述气缸（4）之间设有弹性件（7），用于产生一沿所述液压缸（1）的轴向的阻尼力。