[实用新型]空间节约型高防水机场有效
| 申请号： | 201821413822.2 | 申请日： | 2018-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN209225412U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 赵士磊;王涛;马双义;王波;梁雪松 | 申请（专利权）人： | 一飞智控（天津）科技有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/00 | 分类号： | B64F1/00;B64F1/02 |
| 代理公司： | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人： | 周庆路 |
| 地址： | 300457 天津市滨海新区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种空间节约型高防水机场，包括顶部形成有进出口的机舱体、受驱动可升降地设置在架体内部且中心形成有停机位的停机坪台，用以调整降落在停机坪台上的无人机位置的调整机构、以及设置在进出口的防水机构；调整机构包括用于调整使停落的无人机相对居中定位的正位机构，正位机构包括两个设置在停机坪台上表面且位于停机区前后两侧受驱动前后相向运动的推板，以及两个设置在停机坪台上表面且位于停机区左右两侧受驱动沿左右相向运动的推块；防水机构包括左右对称设置且受驱动闭合对物流无人机进行防护的第一天窗体和第二天窗体，以及密封机构，具有机构简单、占地面积小且能够用于物流无人机抵御外界环境的主要功能。 | ||
| 搜索关键词： | 停机坪 停机 驱动 空间节约型 调整机构 防水机构 相向运动 正位机构 天窗 物流 防水 左右对称设置 本实用新型 闭合 居中定位 可升降地 密封机构 外界环境 左右两侧 进出口 体内部 推板 推块 机场 机舱 防护 降落 | ||
【主权项】：
1.一种空间节约型高防水机场，其特征在于，包括顶部形成有进出口的机舱体、受驱动可升降地设置在所述的机舱体内部且中心形成有停机位的停机坪台，用以调整降落在所述的停机坪台上的无人机位置的调整机构(1)、以及设置在所述的进出口的防水机构(2)；所述的调整机构(1)包括用于调整使停落的无人机相对居中定位的正位机构(1‑1)，所述的正位机构(1‑1)包括两个设置在所述的停机坪台(4)上表面且位于停机区前后两侧受驱动前后相向运动的推板(1‑1‑1)，以及两个设置在停机坪台(4)上表面且位于停机区左右两侧受驱动沿左右相向运动的推块(1‑1‑2)；所述的防水机构(2)包括左右对称设置且受驱动闭合对所述的无人机进行防护的第一天窗体(2‑1)和第二天窗体(2‑2)，以及用于对闭合状态的所述的第一天窗体和第二天窗体密封的密封机构。
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