[实用新型]底架端部结构翼板的防变形工装有效

专利信息
申请号: 201821417130.5 申请日: 2018-08-31
公开(公告)号: CN209140144U 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 刘文涛;阳绪文;陈凤 申请(专利权)人: 株洲联诚集团控股股份有限公司;湖南联诚轨道装备有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 任重;冯振宁
地址: 412000 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型属于轨道交通装备技术领域,公开一种底架端部结构翼板的防变形工装,应用于轨道交通车辆,包括用于将防变形工装预安装至翼板上的挂件、与挂件连接并可在翼板第一表面侧提供均匀支撑力的主梁、设于翼板第二表面侧并可通过推进或旋进的方式与翼板第二表面抵接的推进机构,还包括连接主梁和推进机构的压臂。在施焊作业前将本实用新型所述的防变形工装预安装至翼板变形位置,通过调节推进机构的推进或旋进程度来控制变形量,施焊结束并待翼板冷却后拉出或旋松推进机构即可拆下该工装,完成底架端部结构翼板焊接的变形控制。
搜索关键词: 翼板 防变形工装 推进机构 底架端部结构 本实用新型 第二表面 预安装 挂件 旋进 主梁 轨道交通车辆 轨道交通装备 变形控制 变形位置 第一表面 控制变形 支撑力 工装 拆下 抵接 后拉 旋松 压臂 焊接 冷却 应用
【主权项】:
1.一种底架端部结构翼板的防变形工装,应用于轨道交通车辆,其特征在于,包括用于将防变形工装预安装至翼板上的挂件、与挂件连接并可在翼板第一表面侧提供均匀支撑力的主梁、设于翼板第二表面侧并可通过推进或旋进的方式与翼板第二表面抵接的推进机构,还包括连接主梁和推进机构的压臂。
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