[实用新型]一种液压系统有效
申请号: | 201821418432.4 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208997093U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 刘斌 | 申请(专利权)人: | 沈阳人和机电工程设备有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B21/04;F15B9/09 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 杨乃力 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种液压系统,是为一些执行组件提供可靠、稳定的油压油输出和液压油的收回,循环使用。包括油量补偿器、伺服电机、控制系统和油泵;油量补偿器,壳体右端孔通过管件连接储油罐的左端孔;控制系统的电力输出口电气连接伺服电机的动力受电端;伺服电机的动力输出轴轴连接油泵的动力驱动轴;油量补偿器的上端口管路连接油泵的一个输油口,油量补偿器的下端口管路连接油泵的另一个输油口。本实用新型自动平衡一些执行组件输出和输入油的流量不均匀的问题,保证油泵的输出和输入油的流量在同一时间内相等,多余或缺少的油皆从储油罐中排除或提取。本实用新型还具有体积小,油路配置简化,智能控制和节能。 | ||
搜索关键词: | 油泵 油量补偿器 伺服电机 本实用新型 管路连接 控制系统 液压系统 执行组件 储油罐 输油口 输出 动力驱动轴 动力输出轴 电气连接 管件连接 油路配置 智能控制 自动平衡 不均匀 上端口 受电端 输出口 体积小 下端口 液压油 油压油 轴连接 端孔 壳体 左端 相等 节能 保证 | ||
【主权项】:
1.一种液压系统,包括:油量补偿器(3)、伺服电机(4)、控制系统(5)和油泵(6);油量补偿器(3),主要由:壳体(20)、第一弹簧(21)、第一滚珠(22)、储油罐(23)、连杆(24)、第二滚珠(25)和第二弹簧(26)构成;其特征在于:第一滚珠(22)的下端固定连接连杆(24)上端,连杆(24)穿过壳体(20)的第一孔(28)和第二孔(29),连杆(24)的下端固定连接第二滚珠(25)上端;第一弹簧(21)的上端抵接壳体(20)的第一面(27),第一弹簧(21)的下端抵接第一滚珠(22)的上部外表面,第一滚珠(22)的下部外表面相邻壳体(20)的第一孔(28)的上部;第二弹簧(26)的上端抵接第二滚珠(25)的下部外表面,第二滚珠(25)的上部外表面相邻壳体(20)的第二孔(29)的下部,第二滚珠(25)的下断面抵接壳体(20)的第二面(30);壳体(20)右端孔通过管件连接储油罐(23)的左端孔;控制系统(5)的电力输出口电气连接伺服电机(4)的动力受电端;伺服电机(4)的动力输出轴轴连接油泵(6)的动力驱动轴;油量补偿器(3)的上端口管路连接油泵(6)的一个输油口,油量补偿器(3)的下端口管路连接油泵(6)的另一个输油口。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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