[实用新型]一种车辆有效

专利信息
申请号: 201821420929.X 申请日: 2018-08-31
公开(公告)号: CN208669476U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 赖民杰;陈志勇;王岳权;王昌伟;王超;陈豫;王军 申请(专利权)人: 浙江春风动力股份有限公司
主分类号: F02M35/10 分类号: F02M35/10;F02M35/16;F01P5/02;F01P11/00;B60K11/08;B60R19/52
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李海建
地址: 311100 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种车辆,包括散热器散热出气机构以及空滤器进气结构,其中,散热器散热出气机构包括散热器总成、散热风扇及散热管道,散热风扇的进风侧朝向散热器总成,散热风扇的出风侧朝向散热管道的进气端,散热管道的出气端与车身护罩上的开口连通;空滤器进气结构包括空滤器、进气管及进气格栅,空滤器与进气格栅分别设置于进气管的两端,进气格栅上开设有多个呈蜂窝状排列的进气孔;散热器总成位于进气格栅后方;综上所述,进气格栅上形成密布的进气孔,形成滤网结构,避免散热器总成积灰,保证散热效率;散热器散热出气机构能够将散热器总成排出的热空气排到车外,避免热空气参与车内循环,防止车内温度因此而升高,以改善用户体验。
搜索关键词: 进气格栅 散热器 散热器总成 空滤器 出气机构 散热风扇 散热管道 散热 进气结构 进气管 进气孔 热空气 车内 本实用新型 蜂窝状排列 车身护罩 滤网结构 散热效率 用户体验 出气端 进风侧 进气端 成排 出风 积灰 连通 密布 开口 升高 保证
【主权项】:
1.一种车辆,其特征在于,包括:散热器散热出气机构,所述散热器散热出气机构包括散热器总成、散热风扇以及散热管道,所述散热风扇的进风侧朝向所述散热器总成,所述散热风扇的出风侧朝向所述散热管道的进气端,所述散热管道的出气端与车身护罩上的开口连通;空滤器进气结构,所述空滤器进气结构包括空滤器、进气管以及进气格栅,所述空滤器与所述进气格栅分别设置于所述进气管的两端,所述进气格栅上开设有多个进气孔,多个所述进气孔呈蜂窝状排列;所述散热器总成位于所述进气格栅后方。
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